ES
-
2,600,000,000 VNĐ -
2,340,000,000 VNĐ
- Giới thiệu
- Ngoại thất
- Nội thất
- Tiện nghi
- Vận hành
- An toàn
- Thông số KT
- Hình ảnh thực tế
Giới thiệu
LEXUS ES 500e Luxury thế hệ thứ 8 hoàn toàn mới.
Lexus ES 500e Luxury 2026 có gì mới?
Lexus ES 500e Luxury là thế hệ thứ 8 của mẫu Lexus ES trên toàn cầu. Mỗi thế hệ xe sẽ là sự nâng cấp, thay đổi về ngoại hình, kiểu dáng thiết kế, công năng, tiện nghi đẳng cấp nhất. Đặc biệt, Lexus ES 500e chính là mẫu xe thuần điện (BEV) lần đầu tiên của Lexus tại Việt Nam, mở ra một chương mới về Điện Khí Hoá tại Việt Nam.
Giá xe Lexus ES 500e
ES 500e có mức giá 2.940.000.000 VNĐ, với trang bị tiện nghi, tính năng sản phẩm hiện đại, là sản phẩm Sedan thuần điện đầu tiên của Lexus.
Giá lăn bánh của ES 500e : Giá xe + Tiền thuế theo từng tỉnh (10-12%) + chi phí cấp biển số và đăng kiểm
Lexus ES 500e 2026 là thế hệ thứ mấy?
Lexus ES 500e Luxury 2026 là thế hệ thứ 8 hoàn toàn mới, Với Danh tiếng lâu đời về sự sang trọng đỉnh cao và trải nghiệm vận hành êm ái, tinh tế. Lexus ES 2026 là sự thay đổi toàn diện với kích thước rộng lớn, sang trọng, lịch sự cùng công nghệ tối tân mới nhất của Lexus, định nghĩa lại một mẫu xe Sedan hạng sang.
ảnh: Lexus ES lần đầu tiên ra mắt vào năm 1989
Lexus ES Ra mắt cùng với mẫu xe đầu bảng LS vào năm 1989, ES đã luôn là mẫu xe chủ lực trong phân khúc sedan hạng sang cỡ trung, nhận được sự đánh giá cao trên toàn cầu nhờ sự yên tĩnh, thoải mái khi lái và không gian nội thất rộng rãi. Mẫu xe này đã được bán tại hơn 80 quốc gia và vùng lãnh thổ trên toàn thế giới. Tính tới năm 2023 thì đã có hơn 3 triệu mẫu xe Lexus ES đã được phân phối tới tay quý khách hàng. Lexus ES chính là mẫu xe bán chạy thứ 2 trong lịch sử thương hiệu Lexus, chỉ sau mẫu SUV Lexus RX.
Thông Số Cần Biết Về ES 500e trước khi mua
Dung lượng Pin: 74.69 kWh (điện áp 391V) pin lithium-ion, Có hệ thống làm mát pin hiệu suất cao, dung lượng hiệu dụng lên tới 90% sau 10 năm sử dụng
Tầm Hoạt động: 438 km (kết hợp) - 460 km (đô thị)
Công suất xe: 252kw/343 hp, Cầu trước 167kw/268.6 Nm, Cầu sau: 88.3kw/169.8Nm.
Công suất sạc tối đa : 150kw - dòng điện 1 chiều (DC)
Mức sạc khuyến nghị: 80% để tối ưu tuổi thọ pin. (có thể lựa chọn mức pin sạc để hệ thống sạc tự động ngắt khi tới ngưỡng chọn)
Sạc Pin tại đâu: Khách hàng được trang bị một trụ sạc 22kw tại nhà và 1 bộ sạc nhanh 2.2kw trên xe, và có thể sạc tại các trụ sạc công suất lớn (150Kw) tại đại lý Lexus chính hãng. Và các trụ sạc tính phí bởi các đơn vị kinh doanh trạm sạc (tra cứu trên ứng dụng VETC)
Chuẩn sạc: Cổng sạc công suất cao chuẩn CCS2 - là chuẩn đầu sạc phổ biến cho xe điện tại châu Âu và nhiều thị trường khác, được sử dụng rộng rãi trên các dòng ô tô điện hiện nay tại Việt Nam, cho phép một cổng sạc hỗ trợ cả sạc AC thông thường và sạc nhanh DC. Đầu sạc CCS2 hỗ trợ sạc nhanh DC công suất lên tới 150 kW.
Thời gian sạc:
Với trụ sạc tại nhà khách hàng có dòng điện 3 pha, thì chỉ mất khoảng hơn 2 tiếng để sạc từ 20%-80% pin.
Với trụ Sạc nhanh (DC) công suất lớn 150Kw thì chỉ mất 18 phút là khách hàng đã có thể sạc từ 20-80% pin.
Với trụ sạc nhà nhà khách hàng có dòng điện 1 pha, thì mất khoảng 6.3 tiếng để sạc từ 20-80% pin.
Khi nào cần sạc xe: Chủ động sạc theo nhu cầu sử dụng và lịch trình; không cần chờ pin xuống mức thấp mới sạc.
Mua xe Lexus ES 500e chính hãng thì liên hệ với ai?
Mr. Xuân Hoàng - Best Seller tại Đại lý Lexus Thăng Long
Việc lựa chọn một chiếc xe sang như Lexus không chỉ dừng lại ở thương hiệu hay thông số kỹ thuật, mà quan trọng hơn là tìm kiếm một người đồng hành uy tín, am hiểu sản phẩm và sẵn sàng hỗ trợ Quý khách trong suốt quá trình sử dụng xe. Tại Đại lý chính hãng Lexus Thăng Long, Quý khách hàng hoàn toàn có thể yên tâm kết nối và làm việc trực tiếp cùng với Mr. Xuân Hoàng - Tư vấn bán hàng chuyên nghiệp tại Lexus Thăng Long và là Best Seller tại Đại lý.
Mr. Xuân Hoàng và Mr. Nguyễn Công Tĩnh - Giám đốc kinh doanh Lexus Thăng Long
Xuân Hoàng phát triển đồng đều các kênh truyền thông để cung cấp thông tin nhanh chóng và trực quan cho quý khách:
Zalo: https://zalo.me/84901921111
Phone/Zalo: 0901921111
YouTube: https://www.youtube.com/xuanhoanglexus
TikTok: https://www.tiktok.com/@xuanhoanglexus
Facebook: https://www.facebook.com/xuanhoangkengan
Tại đây, quý khách có thể xem các video đánh giá chi tiết từng dòng xe, hình ảnh thực tế, xe đã qua sử dụng chất lượng cao, và những câu chuyện thực tế từ khách hàng cũ.
ảnh: Xuân Hoàng đang giới thiệu tư vấn sản phẩm Lexus RX 350h Premium cho cầu thủ bóng đá nổi tiếng Bùi Tiến Dũng.
ảnh: Xuân Hoàng vinh dự khi bàn giao cho Tập đoàn Samsung Việt Nam mẫu xe Lexus ES 300h (thế hệ thứ 7)
Lexus ES 500e ra mắt khi nào?
Lexus ES 500e thuộc thế hệ Lexus ES thế hệ thứ 8 hoàn toàn mới, dự kiến ra mắt tại Việt Nam vào ngày 7/10/2026 Với 3 phiên bản: ES 350h Premium, ES 350h Luxury, ES 500e.
Hotline mua xe: 0901921111 - Mr. Xuân Hoàng
Ý nghĩa của tên gọi Lexus ES 500e Luxury
ES có thể hiểu là Elegant Sedan, một mẫu xe sedan mang phong cách thanh lịch, sang trọng của Lexus. Còn cụm từ 500e có thể hiểu là đại diện cho khối động cơ thuần điện của Lexus ES. Luxury đại diện cho tên gọi của phiên bản cao cấp của Lexus
Tổng quan lại, ES 500e Luxury mang ý nghĩa là mẫu xe Sedan sang trọng, lịch sự, là phiên bản cao cấp sử dụng động cơ điện (BEV) của Lexus.
Chính sách bảo hành xe Lexus ES 500e
Lexus ES 500e được bảo hành chính hãng dự kiến tại Việt Nam là 10 năm hoặc 185.000 km với pin và xe.
Ắc quy 12V của xe được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 ki-lo-mét tùy theo điều kiện nào đến trước. Bảo hành toàn diện 2 năm đầu và chi phí thay thế bảo hành ắc quy sẽ được chia sẻ 50% giữa nhà sản xuất và khách hàng trong năm thứ 3.
Màu Sơn của xe Lexus ES 500e được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 ki-lo-mét tùy theo điều kiện nào đến trước với các lỗi HAN GỈ BỀ MẶT VÀ HƯ HỎNG LỚP SƠN.
Bảo hành 6 năm và không giói hạn số ki-lô-mét với các LỖ THỦNG DO BỊ ĂN MÒN trên bền mặt khung vỏ . Chính sách bảo hành lỗ thủng do bị ăn mòn không áp dụng với linh kiện dạng tấm kim loại không chính hãng hoặc hư hỏng do lắp linh kiện dạng tấm kim loại không chính hãng
Chính sách bảo dưỡng xe Lexus ES 500e
Chiếc xe Lexus của quý khách sẽ được bảo dưỡng miễn phí trong 3 năm hoặc 60.000 km (miễn phí công lao động và phụ tùng) tùy theo điều kiện nào đến trước. Quý khách hàng không mất một chi phí bảo dưỡng nào, có thể bảo dưỡng trực tiếp tại đại lý ở Hà Nội là Lexus Thăng Long và tại Thành Phố Hồ Chí Minh là Lexus Trung tâm Sài Gòn.
đặc biệt nếu quý khách ở xa Hà Nội hoặc Thành Phố Hồ Chí Minh thì quý khách có thể làm trực tiếp dịch vụ bảo trì bảo dưỡng tại các đại lý Toyota gần nhà, hiện tại Toyota phân phối chính hãng khoảng 90 đại lý trên khắp cả nước, rất thuận tiện cho các quý khách hàng ở xa.
Hotline mua xe: 0901921111 - Mr. Xuân Hoàng - Best Seller Lexus Thăng Long
Xe Lexus ES 500e có sẵn hàng không?
ES 500e có thời gian đặt hàng từ 3-5 tháng tùy theo từng màu sắc nội ngoại thất, chi tiết hơn về thông tin về đặt hàng mẫu xe, xin quý khách hãy gọi ngay tới Xuân Hoàng theo số : 0901921111 để nhận ngay lịch xe.
Nguồn gốc xe Lexus ES 500e
xe Lexus ES 500e tại Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với các tiêu chuẩn sản xuất khắt khe, tỉ mỉ nhất tới từ công nghệ hiện đại và các tay nghề thủ công hàng đầu bởi các nghệ nhân takumi Lexus. Sản phẩm được nhập khẩu trực tiếp từ Lexus Việt Nam và phân phối chính hãng là Lexus Thăng Long.
Tại thị trường nước Mỹ, ES được sản xuất tại nhà máy đặt ở Georgetown, Kentucky. Chất lượng sản phẩm ES tại Mỹ và Việt Nam là giống nhau.
Hotline: 0901921111
Xe Lexus ES 500e có bền bỉ không?
Pin xe Lexus ES 500e sau 10 năm sử dụng vẫn còn hiệu suất lên tới 90% (chai 10% pin), một con số hết sức ấn tượng.
Theo tạp chí J.D. Power, Một tạp chí uy tín tại Mỹ chuyên thực hiện các cuộc khảo sát hàng năm liên quan tới ô tô trong 35 năm qua, đề cập đến 184 lỗi cụ thể trên 9 mảng chính của ôtô: khí hậu, hệ thống truyền động, công nghệ hỗ trợ lái, trải nghiệm lái, ngoại thất, màn hình, tính năng,điều khiển, cụm thông tin giải trí, nội thất, chỗ ngồi.
Năm 2026, Lexus tiếp tục được J.D. Power xếp hạng cao nhất về độ tin cậy trong nhóm thương hiệu xe sang, đánh dấu năm thứ 4 liên tiếp giữ vị trí này. Kết quả được xây dựng từ phản hồi của hơn 33.000 chủ xe sau 3 năm sử dụng. Lexus phân phối chính hãng tại Việt Nam đã 12 năm và chất lượng và sự tin cậy của các mẫu xe Lexus luôn nằm ở vị trí cao nhất qua nhiều sự đánh giá của khách hàng.
Ngoại thất
Ngoại thất xe Lexus ES 500e
Thiết kế lấy ngoại thất xe ES 500e được lấy cảm hứng từ concept BEV thế hệ tiếp theo, LF-ZC, đánh dấu một bước tiến táo bạo trong ngôn ngữ thiết kế của LEXUS, bắt đầu từ ES mới. Làm sâu sắc thêm biểu hiện của sự thanh lịch, thiết kế tạo ra một bầu không khí sạch sẽ, thân thiện, độc đáo của LEXUS.
Sinh ra từ cảm hứng, ES hoàn toàn mới định hình lại trải nghiệm của một chiếc sedan hạng sang. Thiết kế giàu cảm xúc của nó hé lộ những chi tiết được chế tác tinh xảo cả bên trong lẫn bên ngoài.
Kích thước tổng thể xe ES 500e
Kích thước tổng thể của Lexus ES 500e thế hệ mới là : 5140 x 1920 x 1560 mm, chiều dài cơ sở: 2950 mm, chiều rộng cơ sở phía trước: 1654 mm, chiều rộng cơ sở phía sau : 1682 mm. khoảng cách giữa vị trí ngồi hàng ghế trước và hàng ghế sau là 1102 mm.
So với Lexus ES thế hệ trước (ES 250, ES 300h) thì Lexus ES 500e có kích thước dài hơn 16.5 cm, rộng hơn 6 cm, cao hơn 11 cm, Trục cơ sở kéo dài 8cm so với thế hệ hiện tại. Một thông số phải nói là quá khác biệt về kích cỡ, Với ES 250, ES 300h thì đã quá nổi tiếng bởi độ rộng rãi, thoải mái, người ngồi trong xe có thể để chân thoải mái, còn với ES 500e, không gian nội thất xe lại càng được rộng rãi và thư thái hơn hơn, thông số kích thước hiện tại của ES 500e đã ngang với các mẫu xe hạng S khác.
Đường nét uốn lượn từ trên nóc xe và nghiêng dần về phía sau tổng hòa với tỉ lệ hoàn mỹ của thân xe. Thiết kế mặt trước sắc sảo kết hợp với độ tương phản sắc nét của thiết kế bên hông xe tạo nên một dáng vẻ mạnh mẽ, đón chào bạn đến với những trải nghiệm lái đầy hứng khởi
Đầu xe
Trên ES thế hệ mới, ngôn ngữ thiết kế thân xe hình con suốt được thể hiện một cách tinh tế thông qua các đường nét liền mạch từ phần đầu xe đến toàn bộ thân xe.
Cụm đèn chiếu sáng hết sức nổi trội của ES 500e với cụm đèn Led nhận diện vị trí và đèn xi nhan hình chữ L được thiết kế đối lập với nhau hết sức nổi bật và hài hòa thị giác, phân tầng tương phản, tạo nên sự cân bằng giữa sự thanh lịch và trẻ trung.
Cụm đèn pha của ES 500e là đèn pha phân giải cao, công nghệ AHS với trên 16.000 điểm ảnh, giúp phân vùng ánh sáng chính xác chi tiết tới vật thể phía trước, giúp tránh làm chói mắt các phương tiện đi cùng chiều và ngược chiều phía trước. một tính năng rất nhân văn của Lexus khi giúp an toàn cho cả các phương tiện khác.
Thân xe
Lexus ES 500e có chiều dài tổng thể tăng lên 5.140 m với trục cơ sở tăng lên 8 cm, một kích cỡ hết sức ấn tượng với một mẫu xe Sedan cỡ trung. nhưng với chiều dài cực kỳ ấn tượng như vậy mà mẫu xe vẫn có thiết kế tỷ lệ rất cân đối, hoàn hảo. nhìn rất trường xe, trẻ trung và tính khí động học.
Nhìn vào đường gờ dọc thân xe, ta thấy thiết kế "hình gậy khúc côn cầu" được kéo dài ra ngoại thất. Thiết kế bổ sung này tạo ấn tượng thon gọn, dài hơn và bóng bẩy hơn, đồng thời tạo ra hình ảnh trực quan về sự kết nối giữa phần trước và phần sau của xe. Nếu nhìn qua ảnh thì ai cũng sẽ nghĩ phần thiết kế này là dạng khe gió nhưng thực tế đó là sơn hiệu ứng chiều sâu đa chiều của xe.
Lexus ES 500e có kích cỡ 235/45R21, lốp michelin vành xe lên tới 21 inch hài hòa với thiết kế tổng thể, bản lốp 235 cm, có độ rộng tương đương với mẫu xe SUV Lexus RX 350h. Điều này giúp cho mẫu xe sẽ vận hành linh hoạt hơn, bám đường tốt hơn, thân xe ổn định và phản hồi vô-lăng chính xác hơn, đặc biệt rõ nét khi chuyển làn, vào cua hoặc vận hành trên cao tốc.
thiết kế tay nắm cửa trên Lexus ES 2026 là tay nắm cửa dạng ẩn, thiết kế phẳng với thân xe. tay nắm cửa liền mạch hơn với bề mặt thân xe, tạo cảm giác gọn, hiện đại và tối giản. góp phần tạo nên một dáng sedan rất mượt và hiện đại, đặc biệt khi nhìn từ ngang thân xe.
Tay nắm cửa xe vẫn là dạng điện tử E-Latch, mỗi khi người ngồi phía trong xe có ý định mở cửa xe mà có phương tiện khác đang lao tới, có nguy cơ đâm vào cửa xe thì hệ thống sẽ kích hoạt để hủy tính năng mở cửa, tránh nguy cơ xảy ra va chạm khi mở cửa xe.
Đuôi xe
Phía sau của ES 500e mới được thiết kế để tạo nên dấu ấn nhận diện mạnh mẽ trong kỷ nguyên điện khí hóa. Cụm đèn LED nằm ngang tích hợp logo LEXUS ở bên trong xe, kết hợp cùng cụm đèn Xi nhan chữ L đặc trưng, mang đến vẻ rộng rãi, hiện đại hơn và không thể nhầm lẫn. Đây không chỉ là một thiết kế gọn gàng, đẹp mắt mà còn là cách Lexus khẳng định bản sắc thương hiệu từ mọi góc nhìn từ sáng tới đêm.
Không gian khoang hành lý
Dung tích cốp Lexus ES 500e vẫn rất lớn, có thể chứa được 4 bộ golf tiêu chuẩn hoặc 2 va li cỡ lớn (70 cm).
Màu xe Lexus ES 500e
ES 500e có tổng cộng 7 màu ngoại thất bao gồm:
1, Màu Xám Sonic Chrome 1L1 (Cloudburst Gray)
2, Màu Bạc Sonic Iridium 1L2
3, Màu Đồng Sonic Copper 4Y5 (copper crest)
4, Màu Xám Lam 1M9 SOU
5, Màu Bạc Sonic Titanium 1J7 (atomic silver)
6, Màu Trắng White Nova 083 (ultra white pearl)
7, Màu Đen Ánh Kim 223
Nội thất
Không gian Nội thất xe Lexus ES 500e
Lexus ES 500e được thiết kế theo triết lý : “clean tech x elegance” - với phong cách tối giản,công nghệ, sang trọng tinh tế. Sản phẩm được thiết kế để quý khách yêu thích nhiều hơn mỗi ngày sau nhiều năm sử dụng.
Bên trong xe, thiết kế gọn gàng và trang nhã. Các đường nét, bố cục và công nghệ đều phối hợp nhịp nhàng để loại bỏ sự nhiễu loạn thị giác.
Thiết kế nội thất hướng đến con người, đem lại một không gian thoải mái tối ưu. Các nút điều khiển trong khoang lái được bố trí hợp lí, thuận lợi cho tư thế và tầm mắt của người lái. Đồng thời, hành khách phía sau có thể tận hưởng một không gian thư giãn êm ái với chỗ để chân rộng rãi.
Khoang lái Tazuna Thế hệ mới
Lấy cảm hứng từ triết lý TAZUNA nguyên bản của Lexus, khoang lái tiếp tục được cải thiện nhằm tăng cường sự liền mạch giữa người lái và xe. Mọi thông tin quan trọng đều nằm trong tầm mắt, mọi thao tác đều nằm trong tầm tay
Tầm nhìn lái xe cải thiện rõ rệt nhờ thiết kế mui xe hạ thấp hơn và tablo mỏng hơn. Tư thế lái được tinh chỉnh thông quan điều chỉnh góc vô lăng, bàn đạp ga và ghế để thư thái hơn.
Cần số điện tử thế hệ mới
Cần số điện tử trên ES 500e là cần số dạng dọc với thao tác đơn giản với 1 ngón tay là có thể chuyển số được, rất tiện dụng, người lái quen không cần phải nhìn vào cần số để chuyển. Được sử dụng công nghệ Electro-Shiftmatic, với cơ chế Shift-by-Wire, chuyển đổi thao tác chuyển số thành tín hiệu điện tử để điều khiển hộp số.
Nút công tắc chuyển số được tạo hình bề mặt vân nhám kim cương kết hợp cùng phủ satin cao cấp. Các đường vân nhám này được gia công chính xác với hiệu ứng kim loại mờ sang trọng.
Khu vực điều khiển cần số được hoàn thiện bằng chất liệu Piano Black cao cấp với hiệu ứng đổ bóng sâu, đồng bộ với nội thất sang trọng của xe.
Vô lăng 3 chấu mới
Lexus ES 500e được trang bị thiết kế vô lăng 3 chấu hoàn toàn mới, mang phong cách hiện đại và thể thao hơn. Vô lăng được bọc da cao cấp mang lại cảm giác nắm mềm mại đồng thời giảm hiện tượng xuống cấp theo thời gian. Vô lăng có tích hợp công nghệ sưởi.
Màn hình kỹ thuật số 12,3 inch hoàn toàn mới
Thiết kế màn hình đặc biệt không bị che khuất tầm nhìn cùng với Chất lượng đồ họa hiển thị được cải thiện đáng kể tích hợp cá nhân hóa giao diện hiển thị.
Trước đây các cụm đồng hồ thường cố định một cách hiển thị. Với thế hệ mới, Quý khách có thể thay đổi hoàn toàn giao diện tùy vào mục đích sử dụng, từ việc lái hàng ngày tới những hành trình dài.
Màn hình HUD thế hệ mới
Lexus ES 500e được trang bị màn hình Head-Up Display (HUD) mới mang đến cách hiển thị thông tin trực quan hơn, dễ hiểu hơn và tạo cảm giác chiều sâu. Với độ sáng phù hợp với mắt nhìn theo từng điều kiện ban ngày hay ban đêm, giúp người lái giảm mỏi mắt và đọc thông tin nhanh hơn.
Ghế xe ES 500e
Lexus lần đầu tiên trên thế giới áp dụng cấu trúc ghế phân tách: trung tâm, hông, khung, lưng ghế tao hiệu ứng thị giác và công nghệ. Lưng ghế tối ưu mỏng hơn 35mm và độ dày góc giảm 18mm so với phiên bản trước.
Vậy nên, Ghế mới trên ES 500e được thiết kế mỏng hơn, nhẹ hơn nhưng hỗ trợ cơ thể tốt hơn. Tựa lưng ôm sát tự nhiên, đệm đùi kéo dài hơn, hỗ trợ lưng đa hướng và tựa đầu lớn hơn. Kết quả là sau một chuyến đi dài, khách hàng vẫn cảm thấy thư thái thay vì uể oải.
Lexus áp dụng cấu trúc tựa lưng ghế dạng chữ T (T-shaped Split Line) với phần trên sử dụng vật liệu có độ căng cao hơn giúp tăng khả năng nâng đỡ vùng xương bả vai và phần dưới với độ căng thấp cho phép cơ thể lún vào ghế tự nhiên hơn.
hàng ghế trước ES 500e được trang bị nhớ 3 vị trí ghế. Với vị trí ghế lái, các thao tác nhớ vị trí đi kèm với ghế bao gồm: Vị trí gương chiếu hậu bên ngoài, vị trí màn hình HUD, vị trí vô lăng. Các nút bấm nhớ ghế được thiết kế dạng nút bấm ẩn, thích ứng với thao tác người lái khi đưa tay lại gần nút bấm.
Nhờ chiều dài cơ sở tăng thêm 8 cm nên hàng ghế sau của ES 350h Luxury càng rộng rãi và thoải mái hơn nữa. Khoảng trần cao hơn nên khách hàng ngồi cũng thư thái hơn. Đặc biệt thao ra ra/vào xe lúc này cũng rất tiện lợi nhờ vị trí đặt hàng ghế cao.
Vị trí khay để cốc và tỳ tay hàng ghế 2 được bố trí cân bằng với tỳ tay ở cửa xe, giúp hành khách ngồi phía sau có tư thế ngồi đẹp mắt, cân bằng và thoải mái.
Ốp gỗ nội thất ES 500e
Lexus ES 500e được trang bị ốp trang trí nội thất là dạng ốp gỗ tre tự nhiên, được ốp trang trí tại khu vực vách cửa, ốp xung quanh khu vực tì tay trung tâm, cụm điều hòa phía sau.
Nút bấm điều khiển Ẩn phản hồi thông minh
Lần đầu tiên trên thế giới, Lexus trang bị hai loại công nghệ: Nút ẩn và Nút ẩn phản hồi thông minh, Nút điều khiển được bố trí theo đường ngang xuyên suốt bảng táp-lô và bọc da cao cấp liền mạch. Khi không hoạt động thì các nút bấm sẽ tự động ẩn đi, khi quý khách đưa tay lại gần để chỉnh nhiệt độ, sấy kính, camera toàn cảnh... thì hệ thống sẽ nhận diện và làm sáng khu vực/nút bấm để thao tác.
Và độ sáng của đèn nền trên các nút công tắc này cũng được tự động điều chỉnh theo môi trường ban ngày (tăng độ sáng) và ban đêm (giảm độ sáng).
Đèn viền nội thất
ES 500e được trang bị đèn viền nội thất với 14 chủ đề và 50 màu sắc tùy chỉnh theo cảm xúc của khách hàng, đặc biệt, các đèn viền nội thất này có thể tích hợp với hệ thống an toàn của xe, mỗi khi xe phát cảnh báo nguy hiểm thì hệ thống đèn cũng thay đổi để khách hàng dễ nhận biết.
Màu Nội thất trên ES 500e
ES 500e có 3 màu nội thất là : Nâu da bò - Hazel , Đen, trắng. Trong đó màu Nâu da bò (Hazel) là màu nội thất bán chủ đạo tại Việt Nam từ trước tới nay.
1, Màu ghế nâu da bò (Hazel)
2, Màu ghế Đen
3, Màu ghế Trắng
Tiện nghi
Lexus ES 500e sở hữu tiện nghi cao cấp với những trang bị hàng đầu của Lexus
CỬA HÍT
Lexus ES 500e được trang bị cửa hít điện, giúp cửa tự động kéo và đóng kín khi cửa được khép nhẹ, mang lại sự thuận tiện và cảm giác cao cấp trong quá trình sử dụng.
Loa Mark Levinson
17 Loa Mark Levinson giúp ES 500e mang tới một không gian rạp hát di động nhờ khả năng phân phối nhạc đỉnh cao cùng sự cách âm tĩnh lặng. Công nghệ PurePlay tái tạo sân khấu âm thanh, Được phát triển nhằm mang lại âm thanh nguyên bản, hạn chế méo tiếng và tái hiện chính xác bản thu gốc
Công nghệ âm thanh vòm độc quyền : Quantum Logic Surround (QLS) Công nghệ xử lý âm thanh cao cấp giúp nâng tầm chất lượng phát nhạc thông qua phân tích nhiều đường tiếng
Cùng với khả năng cách âm đỉnh cao nhờ khung vỏ chắc chắn, động cơ hoạt động yên tĩnh, chắc chắn hệ thống loa đỉnh cao của ES 500e sẽ mang lại cho quý khách hàng những trải nghiệm âm thanh xuất sắc.
Nếu khách hàng là chủ xe hay ngồi phía sau thì hệ thống âm thanh của xe có chế độ nghe Rear-Seat Mode, âm thanh sẽ tập trung cho hàng ghế phía sau.
Gương chiếu hậu điện tử
Màn hình kỹ thuật số cung cấp tầm nhìn rộng không bị chặn bởi tựa đầu, người ngồi ở ghế sau hoặc hành lý. Tầm nhìn cũng không bị ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết ban đêm hoặc mưa. Ở chế độ kỹ thuật số, các chỉ báo camera được hiển thị ở phía trên bên phải của gương và các biểu tượng điều chỉnh màn hình có thể được hiển thị bằng cách nhấn nút Menu/Enter. Người dùng cũng có thể điều chỉnh màn hình theo ý thích – với các cài đặt như chống chói, độ sáng, độ nghiêng, xoay và phóng to. Và nếu người dùng thích kính thường hoặc gương quang học, chỉ cần thay đổi màn hình từ gương kỹ thuật số sang gương thường bằng cách di chuyển công tắc hiển thị tiến và lùi.
Cửa sổ trời toàn cảnh
Cửa sổ trời trên ES 500e được thiết kế mỏng hơn, từ đó mang diện tích mở rộng hơn, thoáng hơn cho hành khách ngồi bên trong xe. Hệ thống đóng mở được tinh chỉnh giảm rung và ôn, nâng cao độ mượt vận hành.
Hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập
Lexus ES 500e được trang bị hệ thống điều hòa mới duy trì hiệu quả làm mát và sưởi ấm cao, đồng thời giảm tiếng ồn tốt hơn.
Bộ lọc không khí có lọc bụi phấn hoa, công nghệ làm sạch NanoeX với khả năng tạo ra các ion âm bù ẩm không khí, ức chế sự phát triển của virut vi khuẩn giúp không khí trong xe trong sạch.
Hệ thống điều hòa thông minh Kết hợp điều khiển cục bộ điều hòa không khí với thông gió/ sưởi ghế , sưởi vô lăng, để mang tới môi trường nhiệt độ tối ưu cho khách hàng.
Công nghệ sưởi bức xạ vùng chân
ES 500e được trang bị Hệ thống sưởi bức xạ vùng chân giúp khách hàng cảm nhận sự dễ chịu gần như ngay lập tức mà vẫn tiết kiệm năng lượng. Hiệu ứng của hệ thống sưởi bức xạ có thể được ví như cảm giác đắp một chiếc chăn ấm lên chân trong một ngày se lạnh.
Các tấm sưởi hồng ngoại được bố trí ngay phía dưới cột vô-lăng (cho người lái) và phía dưới bảng điều khiển bên ghế phụ (cho hành khách phía trước). Thay vì chỉ làm nóng không khí trong khoang cabin, nhiệt được truyền trực tiếp đến vùng chân và đầu gối, giúp người sử dụng cảm nhận hơi ấm nhanh chóng và dễ chịu.
Hệ thống cảm biến trong xe đồng thời theo dõi nhiệt độ trong khoang cabin và các điều kiện liên quan để điều chỉnh mức sưởi phù hợp, hạn chế tình trạng quá nóng hoặc chưa đủ ấm. Nhờ đó, ES 500e mang lại cảm giác thoải mái trong những ngày thời tiết lạnh mà không cần phải tăng nhiệt độ toàn bộ cabin quá cao.
Hệ thống kiểm soát tiếng ồn chủ động
Tính năng ANC giúp triệt tiêu tiếng ồn trong cabin được tạo ra bởi vòng quay của động cơ và trục các đăng, góp phần mang lại sự yên tĩnh bên trong xe cũng như tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Sóng chống ồn (âm khử ồn) được tạo ra dựa trên tần số điều khiển được tính toán từ tốc độ động cơ (1000-6000 vòng/phút) và thông tin về tiếng nổ động cơ lọt vào cabin do bộ micrô thu thập. Các sóng chống ồn này được phát ra qua loa của hệ thống âm thanh, giúp giảm tiếng ồn bên trong xe. Hệ thống có thể đạt được khả năng giảm âm chính xác cao trong dải tần số từ 30 đến 200 Hz cho đến bậc 8 (8 tần số khác nhau) của rung động quay của động cơ. ANC giúp giảm tiếng ồn nổ của động cơ vốn tăng lên do mở rộng phạm vi khóa để tăng cường tiết kiệm nhiên liệu, mang lại sự yên tĩnh tuyệt vời trong cabin
HỆ THỐNG TĂNG CƯỜNG ÂM THANH VẬN HÀNH
Vì ES 500e là xe thuần điện, xe không có tiếng động cơ đốt trong thực tế để người lái cảm nhận. Lexus vì vậy sử dụng công nghệ tăng cường âm thanh để tạo ra âm thanh tương tác với quá trình vận hành.
Điểm đáng chú ý là nó không đơn giản là bật một file âm thanh động cơ giả.
Hệ thống liên kết âm thanh với trạng thái vận hành của xe, đặc biệt là độ mở chân ga, tốc độ xe, gia tốc và chế độ vận hành, sau đó tạo âm thanh tương ứng trong khoang cabin. Trên ES 500e, khi sử dụng M mode với các cấp số ảo, âm thanh cũng được điều chỉnh theo quá trình chuyển các cấp số ảo đó. Lexus gọi đây là Interactive Manual Drive Sound.
Mỗi khi người lái đạp chân ga, tiếng âm thanh phấn khích sẽ giúp trải nghiệm lái thêm phần hứng khởi. Nhờ đó, dù là một mẫu xe thuần điện, ES 500e vẫn tạo ra trải nghiệm lái giàu cảm xúc và sự tương tác hơn.
Vận hành
Động cơ điện xe ES 500e
ES 500e trang bị Bộ pin dung lượng lớn sử dụng cell pin lithium-ion dung lượng lớn với mật độ năng lượng được nâng cao và hiệu suất sạc được cải thiện. Với dung lượng pin 74 Kwh (điện áp 391V), 104 cell pin. Công suất xe lên tới 252 kw/337 hp.
Pin được trang bị hệ thống làm mát hiệu suất cao, giúp pin hoạt động ổn định và bảo vệ tuổi thọ pin với thời tiết nắng nóng tại Việt Nam.
Hiệu suất của Pin sau 10 năm sử dụng lên tới 90% (chai 10% pin) một con số hết sức ấn tượng.
Khách hàng sử dụng xe ES 500e được trang bị cổng sạc pin 22kw tại nhà, 1 bộ sạc khẩn cấp 2.2Kw, và có thể sạc tại các trụ sạc công suất lớn (150Kw) tại đại lý Lexus chính hãng. Và các trụ sạc tính phí bởi các đơn vị kinh doanh trạm sạc (tra cứu trên ứng dụng VETC)
Khung Gầm xe ES 500e
Lexus ES 500e sử dụng nền tảng khung gầm GA-K với thân xe cứng vững cao cùng với thiết kế trọng lượng nhẹ hơn thế hệ trước khoảng 20 kg. Để cải thiện sự liền mạch giữa người lái và xe, giúp xe ổn định và dễ kiểm soát hơn.
Hệ Thống Treo
ES 500e sử dụng hệ thống treo trước và treo sau mới mang với khả năng xử lý êm ái đỉnh cao giúp xe ổn định khi vào cua, vận hành êm ái.
Hệ thống giảm xóc AVS Thích ứng thông minh, điều khiển lực giả m chấn điện tử với 650 cấp độ giảm xóc, phản hồi nhanh nhạy với từng điều kiện mặt đường giúp cho xe êm ái, tự tin.
Hệ thống treo trước
Hệ thống treo trước ES 500e là dạng Macpherson hoàn toàn mới, được thiết kế mới nhằm t ối ưu giảm rung động từ mặt đường vào thân xe, từ đó giúp xe ổn định khi đi phẳng, mượt mà, tư thế vào cua ổn định ở tốc độ cao.
Hệ thống treo sau
Hệ thống treo sau của ES 500e là dạng đa liên kết với 5 tay đòn hỗ trợ giảm thiểu thay đổi tư thế thân xe, giúp xe thân xe ổn định vượt trội, cải thiện sự thoải mái cho hành khách phía sau
Khả năng cách âm
Lexus ES 500e được Thiết kế bố trí bổ sung vật liệu tiêu âm & cách âm được tối ưu nhằm giảm tiếng ồn khu vực phía sau xe, giúp hạn chế áp lực âm thanh khi chạy tốc độ cao, ở phía trong xe cũng yên tĩnh, dễ dàng trò chuyện giữa các vị trí ghế ngồi.
Lexus ES 500e được thiết kế nhiều đường dập nổi tạo tính khí động học, giúp giảm tiếng ồn vọng vào trong xe, vận hành mượt mà.
An toàn
Hệ thống An toàn LEXUS Safety System+4.0 mới nhất để mang lại sự an toàn và an tâm tối đa. Với sự nâng cấp hệ thống rada nhận diện các phương tiện phía trước xa hơn, chính xác hơn, dự báo tốt hơn.
TÍNH NĂNG NHẬN DIỆN BIỂN BÁO - RSA
Hệ thống Hỗ trợ nhận diện biển báo Road Sign Assist (RSA). Hệ thống sẽ hiển thị biển “Giới hạn tốc độ” trên màn hình MID và HUD và sẽ tinh tế nhấp nháy biểu tượng khi phát hiện xe chưa tuân thủ, giúp người lái duy trì hành trình an toàn và chuẩn mực.
TÍNH NĂNG CẢNH BÁO XE PHÍA TRƯỚC KHỞI HÀNH TMN
Khi xe phía trước bắt đầu di chuyển nhưng xe của bạn vẫn đứng yên, hệ thống sẽ chủ động đưa ra thông báo, nhắc người lái tiếp tục hành trình.
HỆ THỐNG HỖ TRỢ THEO DÕI LÀN ĐƯỜNG LTA
Lexus ES 500e có tính năng hỗ trợ theo dõi làn đường - LTA sử dụng camera trên kính lái để theo dõi lề đường, vạch kẻ đường. Mỗi khi người lái chuyển làn mà không xi nhan, hệ thống này sẽ hỗ trợ điều khiển đánh lái giúp duy trì xe ở chính giữa làn đường. hoặc khi người lái chuyển làn mà có phương tiện phía sau lao tới, thì hệ thống cũng hỗ trợ đánh lái giữ làn để tránh tình huống va chạm đáng tiếc.
HỆ THỐNG CẢNH BÁO TIỀN VA CHẠM PCS
Lexus ES 500e có Hệ thống camera trên kính lái và rada bước sóng milimet nằm trong Logo xe phía trước tự động nhận biết các phương tiện đi phía trước, nếu có tình huống nguy hiểm dễ xảy ra va chạm thì sẽ tự động cảnh báo bằng âm thanh, hình ảnh và hỗ trợ phanh khẩn cấp nếu người điều khiển phương tiện không kịp xử lý tình huống.
HỆ THỐNG KIỂM SOÁT HÀNH TRÌNH CHỦ ĐỘNG
Ngoài việc duy trì tốc độ không đổi, hệ thống DRCC sử dụng cảm biến ra-đa và camera đơn để phát hiện phương tiện đang di chuyển phía trước và chủ động duy trì khoảng cách phù hợp với lựa chọn khoảng cách ( ở tốc độ 100km/h thì khoảng cách tương ứng 70m, 60m, 45m, 30m) . Khi xe phía trước đang di chuyển với tốc độ thấp hơn tốc độ cài đặt của xe, người lái bật đèn xi nhan ở tốc độ xấp xỉ 80 km/h trở lên, hệ thống hiểu rằng người lái muốn chuyển làn, lúc này nó sẽ tăng tốc một chút giúp việc chuyển làn dễ dàng. Nếu trên làn đường định chuyển sang có xe khác di chuyển với tốc độ chậm hơn tốc độ cài đặt, hệ thống sẽ chủ động áp dụng một lượng phanh nhất định, giúp việc chuyển làn diễn ra an toàn và liền mạch. Thêm vào đó, khi đến gần và lái qua đoạn đường cong, chức năng Giảm tốc khi gặp khúc cua hay đường cong, hệ thống sẽ chủ động giảm tốc độ của xe, đảm bảo an toàn cho quý khách.
HỆ THỐNG CẢNH BÁO PHƯƠNG TIỆN CẮT NGANG PHÍA SAU RCTA
Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM của Lexus ES 500e sử dụng ra-đa phía sau bước sóng milimet để phát hiện các phương tiện trong vùng điểm mù (khu vực ở các làn đường liền kề không thể nhìn thấy từ gương chiếu hậu bên ngoài). Nếu có phương tiện cắt ngang phía sau thì xe sẽ phát cảnh báo bằng âm thanh và tín hiệu để người lái chủ động xử lý tình huống an toàn.
HỖ TRỢ RỜI XE AN TOÀN
Tính năng an toàn lần đầu tiên xuất hiện trên xe Lexus ES 500e, nếu người ngồi trong xe đang định ra khỏi xe mà lúc này có phương tiện phía sau đi tới, nếu có khả năng xảy ra va chạm với người ở phía trong xe thì xe sẽ cảnh báo bằng hình ảnh và âm thanh sẽ cảnh báo cho người ngồi trong xe trước khi ra khỏi xe. Nếu thấy nguy hiểm thì tính năng mở cửa điện E- Latch sẽ bị hủy kích hoạt
HỖ TRỢ ĐỖ XE
Hệ thống đỗ xe tự động có thể di chuyển xe của bạn vào và ra khỏi chỗ đỗ xe một cách an toàn.
Camera 360 nhìn xuyên gầm
Camera 360 độ nhìn xuyên gầm giúp quý khách lưu thông các địa hình nhỏ hẹp dễ dàng hơn. Ngoài ra bằng thao tác di ngón tay, người lái có thể dễ dàng quan sát các vị trí xung quanh xe ES 500e.
Thông số KT
Thông số kỹ thuật Lexus ES 500e Luxury
KÍCH THƯỚC
| Kích thước tổng thể | |
| Dài | 5145 mm |
| Rộng | 1920 mm |
| Cao | 1560 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2950 mm |
| Chiều rộng cơ sở | |
| Trước | 1655 mm |
| Sau | 1695 mm |
| Khoảng sáng gầm xe | 142 mm |
| Dung tích khoang hành lý | 462 L |
| Trọng lượng toàn tải | 2735 kg |
| Bán kính quay vòng tối thiểu | 5,918 m |
ĐỘNG CƠ & VẬN HÀNH
| Mô tơ điện | |
| Loại | Nam châm điện vĩnh cửu |
| Công suất (Trước) | 224 Hp |
| Công suất (Sau) | 118 Hp |
| Mô-men xoắn (Trước) | 268,6 Nm |
| Mô-men xoắn (Sau) | 169,8 Nm |
| Hộp số | Hộp số giảm tốc 1 cấp |
| Hệ thống truyền động | AWD |
| Chế độ lái | Eco/ Normal/ Sport/Range/Custom |
| Tốc độ tối đa | 200 km/h |
| Khả năng tăng tốc (0-100 km/h) | 7,7 giây |
| Hệ thống treo | |
| Trước | MacPherson Strut |
| Sau | Multilink |
| Hệ thống phanh | Phanh đĩa thông gió |
| Hệ thống lái | Trợ lực điện |
| Mâm xe và lốp xe | |
| Kích thước | Mâm xe 21 inch |
| Lốp thường | Có |
| Lốp dự phòng | Lốp tạm |
NGOẠI THẤT
| Cụm đèn trước | |
| Đèn chiếu gần và xa | Có |
| Đèn báo rẽ | Có |
| Đèn ban ngày | Có |
| Đèn sương mù | Có |
| Đèn góc | Có |
| Tự động bật - tắt | Có |
| Tự động điều chỉnh và mở rộng góc chiếu | Có |
| Tự động điều chỉnh pha cốt | Có |
| Tự động thích ứng | Có |
| Cụm đèn sau | |
| Đèn báo phanh | Có |
| Đèn báo rẽ | Có |
| Đèn sương mù | Có |
| Hệ thống gạt mưa | Tự động |
| Gương chiếu hậu bên trong | Kỹ thuật số |
| Gương chiếu hậu bên ngoài | |
| Chỉnh điện | Có |
| Tự động gập và điều chỉnh khi lùi | Có |
| Chống chói | Bên lái |
| Sấy gương | Có |
| Nhớ vị trí | Có |
| Cửa khoang hành lý | Mở điện & Đóng điện |
| Cửa sổ trời | |
| Chỉnh điện | Có |
| Chức năng 1 chạm đóng mở & chống kẹt | Có |
| Ống xả | Có |
NỘI THẤT & TIỆN NGHI
| Chất liệu ghế | Da Semi-aniline |
| Ghế người lái | |
| Chỉnh điện | 10 hướng (chưa bao gồm đệm lưng 4 hướng) |
| Nhớ vị trí | Có |
| Sưởi ghế & Làm mát ghế | Có |
| Chức năng hỗ trợ ra vào | Có |
| Ghế hành khách phía trước | |
| Chỉnh điện | 8 hướng (chưa bao gồm đệm lưng 4 hướng) |
| Nhớ vị trí | Có |
| Sưởi ghế & Làm mát ghế | Có |
| Tay lái | |
| Chỉnh điện | Có |
| Chức năng hỗ trợ ra vào | Có |
| Chức năng sưởi | Có |
| Tích hợp lẫy chuyển số | Có |
| Hệ thống điều hòa | |
| Loại | Tự động 2 vùng |
| Chức năng Nano—e và lọc không khí | Có |
| Tự động thay đổi chế độ lấy gió | Có |
| Điều khiển cửa gió thông minh | Có |
| Hệ thống âm thanh | |
| Loại | Mark Levinson |
| Số loa | 17 |
| Màn hình | 14 inch |
| Apple CarPlay & Android Auto | Có |
| AM/FM/USB/Bluetooth | Có |
| Hệ thống dẫn đường với bản đồ Việt Nam | Có |
| Màn hình hiển thị trên kính chắn gió HUD | Có |
| Sạc không dây | 2 |
| Rèm che nắng cửa sau | Chỉnh cơ |
| Chìa khóa dạng thẻ | Có |
TÍNH NĂNG AN TOÀN
| Phanh đỗ | Điện tử |
| Hệ thống chống bó cứng, hỗ trợ và phân phối lực phanh | Có |
| Đèn báo phanh khẩn cấp | Có |
| Hệ thống điều khiển hành trình chủ động | Có |
| Hệ thống hỗ trợ theo dõi và cảnh báo lệch làn đường | Có |
| Hệ thống hỗ trợ vào cua chủ động | Có |
| Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc | Có |
| Hệ thống cảnh báo điểm mù và phương tiện cắt ngang khi lùi | Có |
| Hệ thống nhận diện biển báo | Có |
| Thông báo xe phía trước khởi hành | Có |
| Hệ thống ổn định thân xe và kiểm soát lực bám đường | Có |
| Hệ thống an toàn tiền va chạm | Có |
| Hệ thống hỗ trợ ra khỏi xe an toàn | Có |
| Hệ thống cảnh báo áp suất lốp | Có |
| Cảm biến khoảng cách | |
| Phía trước | 4 |
| Phía sau | 4 |
| Hệ thống hỗ trợ đỗ xe | Camera 360 |
| Túi khí | 8 |
| Móc ghế trẻ em ISOFIX | Có |
| Mui xe an toàn | Có |
Hình ảnh thực tế
