Lịch sử phát triển của dòng xe Lexus ES
Khi Lexus chính thức chào sân tại Hoa Kỳ vào tháng 9 năm 1989, mọi ánh mắt đều đổ dồn vào chiếc xe flagship LS 400. Nhưng ít ai biết rằng, “người đồng hành” thầm lặng Lexus ES mới chính là mẫu sedan đặt nền móng cho sự tiếp cận rộng rãi của thương hiệu. Ba thập kỷ đã trôi qua kể từ khi Lexus ra mắt hai mẫu xe đầu tiên. Trong khi LS vẫn là hiện thân của những giá trị cốt lõi của Lexus, thì ES cho thấy sự tiến hóa rõ rệt nhất, từ sự sang trọng truyền thống đến các công nghệ an toàn, tiện nghi và hướng đến người lái tiên tiến. Trải qua 7 thế hệ với hơn 3 triệu xe được bàn giao toàn cầu, Lexus ES đã trở thành biểu tượng của sự tĩnh lặng và bền bỉ.
Hãy cùng tôi điểm lại hành trình di sản này và đón chờ chương mới mang tên Lexus ES 2026 thế hệ thứ 8 hoàn toàn mới với Lexus ES 350h và ES 500e.
Lexus ES có thể hiểu là Executive Sedan – một chiếc xe Sedan sang trọng, hay cũng có thể hiểu là “Elegant Sedan” một chiếc xe Sedan thanh lịch. Tại Hoa Kỳ, ES là mẫu sedan Lexus bán chạy nhất trong hơn mười lăm năm kể từ năm 2006.
1, Lịch sử dòng xe Lexus ES : Thế hệ thứ nhất
Được ra mắt tại Mỹ vào ngày 01/09/1989 cùng với “người anh cả” LS 400, chiếc Lexus ES 250 nhỏ gọn hơn được thiết kế dành cho những khách hàng tìm kiếm một chiếc sedan doanh nhân tiện nghi, mang hơi hướng Châu Âu và khả năng xử lý linh hoạt. Sự tương đồng về ngoại hình với LS nhằm mục đích tạo ra nhận diện thương hiệu “gia đình Lexus” ngay từ khi ra mắt thị trường cũng như là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của mẫu xe Acura Legend vào thời điểm đó. Trong tháng đầu tiên ra mắt, ES 250 đã bán được 1.216 chiếc.
Được trang bị động cơ V6 2.5 lít, 24 van, công suất 154 mã lực, ES 250 được cung cấp với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp – hộp số sàn giúp khai thác tối đa hiệu suất, trong khi hộp số tự động được quảng cáo là tiện lợi hơn và, như dự đoán, là phiên bản phổ biến nhất. Tuy nhiên, chiếc xe được trang bị khung gầm linh hoạt, bao gồm các thanh chống độc lập ở tất cả các bánh, được kết nối với nhau bằng các thanh chống lật trước và sau. Phanh đĩa với ABS được lắp đặt ở mỗi bánh xe phía sau bộ mâm hợp kim 15 inch bắt mắt.
ES 250 được trang bị khá đầy đủ theo tiêu chuẩn. Nội thất ốp gỗ phong mang đến nhiều tiện nghi và tính năng thoải mái, bao gồm hệ thống âm thanh cao cấp sáu loa. Ghế bọc da thường được lựa chọn như một trong số ít các tùy chọn có sẵn, trong khi các tùy chọn bổ sung khác bao gồm đầu đĩa CD, cửa sổ trời chỉnh điện, ghế lái chỉnh điện và lốp xe bốn mùa.
Để đảm bảo chất lượng hoàn thiện và độ bền, thép chống ăn mòn được sử dụng cho các tấm ngoại thất, cùng với cản trước và ốp sườn xe bằng polyurethane để bảo vệ lớp kim loại khỏi đá văng. Tuy nhiên, do thời gian sản xuất tương đối ngắn (chỉ hai năm). Với doanh số là 19.534 chiếc vào năm 1990 và 17.942 chiếc vào năm 1991, hầu hết là phiên bản số tự động. Lexus ES thế hệ đầu tiên vẫn là một mẫu xe hiếm gặp trên đường phố Hoa Kỳ.
2, Lịch sử dòng xe Lexus ES : Thế hệ thứ hai
Thế hệ thứ hai của Lexus ES chia sẻ thiết kế với thế hệ mới của Toyota Windom (XV10)
Khi chiếc Lexus ES thế hệ thứ hai hoàn toàn mới ra mắt tại các showroom ở Mỹ vào cuối năm 1991, tại Nhật Bản vào ngày 30 tháng 9 năm 1991, dòng sản phẩm Lexus đã được mở rộng thêm mẫu coupe SC 400 kiểu dáng đẹp mắt. Do đó, nhiều tính năng tiêu chuẩn có trên các mẫu xe đắt tiền hơn đã được trang bị cho mẫu sedan hạng phổ thông mới này, bao gồm bảng đồng hồ điện phát quang nổi bật, hệ thống mở khóa từ xa và cột lái có thể điều chỉnh độ nghiêng.
Lexus ES thế hệ thứ 2 một lần nữa được phát triển từ Toyota Camry cùng thời, tên gọi là Lexus ES 300 mới với động cơ 3.0L, thực tế rằng chiếc xe đã tăng kích thước đáng kể. Động cơ V6 dòng VZ cũng tăng dung tích lên 3.0 lít, giúp chiếc sedan tăng tốc từ 0 đến 60 dặm/giờ chỉ trong 8,0 giây. Các tùy chọn hộp số một lần nữa là hộp số sàn năm cấp hoặc hộp số tự động bốn cấp tùy chọn với hai chế độ hoạt động: Chế độ Bình thường (normal) để ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu và Chế độ Mạnh mẽ (sport) để tăng hiệu suất.
Trên đường, ES 300 mới tiếp tục truyền thống của Lexus trong việc mang lại chất lượng lái êm ái và cách âm tốt hơn đáng kể so với trước đây. Mặc dù khung gầm có cấu trúc treo độc lập kiểu MacPherson tương tự, nhưng khung phụ phía trước và phía sau giờ đây được đặt trên các bạc lót chứa chất lỏng để giảm mức độ tiếng ồn, độ rung và độ xóc truyền từ hệ thống bánh xe.
Lexus ES thế hệ thứ hai nhanh chóng trở thành mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu và là mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc sedan hạng sang. Để duy trì vị trí đó, mẫu xe đã được cải tiến vào năm 1994 để bao gồm động cơ V6 3.0 lít hoàn toàn bằng nhôm nhẹ hơn, đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải mới mà không làm giảm hiệu suất. Điều này cho phép hộp số tự động thông minh điều khiển điện tử của LS 400 được điều chỉnh cho ứng dụng này, trong khi một bổ sung quan trọng khác là túi khí kép phía trước.
3, Lịch sử dòng xe Lexus ES : Thế hệ thứ ba
Ra mắt vào mùa hè năm 1996 với tư cách là một mẫu xe được thiết kế lại hoàn toàn, ES 300 thế hệ thứ ba sở hữu kiểu dáng tương tự nhưng sắc nét hơn một chút so với mẫu xe tiền nhiệm. Khoang hành khách dường như được kéo dài về phía sau hơn để tạo nên hình dáng thanh thoát hơn, trong khi chiều dài cơ sở và chiều dài tổng thể được tăng lên để cung cấp không gian để chân tương đương với các đối thủ châu Âu hạng sang ở phân khúc cao hơn. Chiếc xe mới có thân xe cứng hơn 30% với kiểu dáng mạnh mẽ hơn và các đường nét sắc sảo hơn, đèn pha phản xạ (thay vì đèn pha chiếu) và nội thất mang lại cảm giác cao cấp hơn.
Điều này chứng tỏ sự chú trọng có chủ đích vào thiết kế nội thất và việc tạo ra một môi trường thoải mái và dễ chịu cho người lái và hành khách.
Ốp gỗ cao cấp trên cả bốn cửa, ghế lái chỉnh điện với chức năng nhớ vị trí và bảng điều khiển trung tâm hai tầng với ổ cắm điện 12V là những tính năng mới. Những nét tương đồng với LS 400 có thể thấy ở lớp bọc da và bảng đồng hồ Optitron phát quang điện tử được trang bị thêm. Trong khi đó, đầu đọc CD 6 đĩa tích hợp trên bảng điều khiển được cung cấp như một tùy chọn, đây là lần đầu tiên trong phân khúc này. Nhờ mức trang bị hào phóng, ES 300 mới đã vượt trội so với thông số kỹ thuật của nhiều mẫu xe hàng đầu của các đối thủ cạnh tranh.
Hệ thống truyền động duy nhất được trang bị trên ES 300 mới vẫn là động cơ V6 3.0 lít, tương tự như trên thế hệ thứ hai. Được phát triển dựa trên cùng triết lý thiết kế với động cơ V8 huyền thoại của Lexus, nhưng với kích thước bằng ba phần tư, động cơ hoàn toàn bằng hợp kim này mang lại hiệu năng mạnh mẽ ở vòng tua cao, đồng thời vận hành êm ái và tinh tế ở vòng tua thấp nhờ hệ thống điều khiển khí thải hai chiều đặc biệt. Nó cũng cho cảm giác lái linh hoạt hơn nhờ trọng lượng không tải nhẹ hơn của xe và do đó tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao hơn.
Những cải tiến về khung gầm bao gồm hình học được sửa đổi và thiết kế hộp số lái mới cho cảm giác lái tốt hơn và chính xác hơn, trong khi hệ thống treo biến thiên thích ứng (Adaptive Variable Suspension) được cung cấp như một tùy chọn. Độc đáo trong phân khúc xe hạng sang, hệ thống này dựa trên hệ thống của LS 400 và có thể điều chỉnh từng bộ giảm xóc trong vòng 0,0025 giây trên phạm vi 16 cài đặt khác nhau để cải thiện khả năng vận hành, xử lý và độ ổn định. Sự tiến bộ này đã loại bỏ nhu cầu cung cấp các cài đặt “thể thao” hoặc “du lịch” trong hệ thống treo. Các tính năng an toàn được ưu tiên hàng đầu trên chiếc xe mới, bao gồm bảo vệ đầu khi va chạm, dây an toàn ba điểm cho ghế giữa hàng ghế sau, bộ căng dây an toàn cho ghế trước và hệ thống kiểm soát lực kéo điện tử tùy chọn. Khi ra mắt, nó đã vượt qua tất cả các tiêu chuẩn an toàn va chạm hiện hành và tương lai.
Thế hệ thứ ba của ES đã kế thừa thành công của thế hệ trước, đạt kỷ lục 58.430 chiếc được bán ra trong năm đầu tiên, và ghi nhận doanh số bán ra trong khoảng 35.000–50.000 chiếc trung bình hàng năm
4, Lịch sử dòng xe Lexus ES : Thế hệ thứ tư
Lexus giới thiệu thế hệ thứ tư của ES 300 vào mùa hè năm 2001 với tư cách là mẫu xe năm 2002. Điều thú vị là, việc ra mắt gần đây của IS như mẫu xe hướng đến thể thao nhất của thương hiệu đã cho phép Lexus tập trung lại vào ES như một chiếc sedan thoải mái và sang trọng hơn. Về cá tính, nó giờ đây trở nên gần gũi hơn với mẫu xe đầu bảng LS 430.
Doanh số bán ra của ES đạt 71.450 chiếc trong năm đầu tiên, trở thành mẫu xe hạng sang bán chạy nhất tại Hoa Kỳ. Trong suốt quá trình sản xuất, thế hệ thứ tư của ES là mẫu sedan bán chạy nhất của Lexus, và chỉ bị vượt mặt về doanh số trong dòng xe Lexus bởi mẫu xe SUV huyền thoại Lexus RX.
Ngược lại, những cải tiến về hệ thống truyền động và khung gầm cũng được cho là giúp ES 300 mới mang lại trải nghiệm lái thú vị hơn. Ví dụ, hệ thống treo độc lập bốn bánh được gắn trên khung phụ chống rung, giờ đây có độ cứng cao hơn để xử lý chắc chắn hơn. Hệ thống treo thích ứng thông minh tùy chọn (Adaptive Variable Suspension) càng làm tăng thêm sự hứng thú cho người lái, đây vẫn là công nghệ giảm xóc điều chỉnh cao cấp hiếm thấy trong phân khúc xe hạng sang tầm trung. Bộ mâm hợp kim 16 inch tiêu chuẩn với lốp 215/60 lớn hơn so với thế hệ trước, cũng như phanh đĩa trước, lần này với kẹp phanh piston kép.
Động cơ của chiếc ES mới vẫn là động cơ V6 DOHC 3.0 lít 1MZ-FE đáng tin cậy được sử dụng từ thế hệ thứ hai – được tinh chỉnh để sản sinh công suất 210 mã lực tại 5.800 vòng/phút và mô-men xoắn 298 Nm tại 4.400 vòng/phút. Tuy nhiên, lần này, nó được kết hợp với hộp số tự động năm cấp mới, giúp cải thiện hiệu suất tổng thể, độ mượt mà và hiệu quả nhiên liệu của chiếc xe.
Thiết kế mới, mềm mại hơn của ES 300 mới cũng toát lên vẻ sang trọng, thể hiện qua những đường nét thân xe được điêu khắc và sự căng bề mặt năng động mà chúng tạo ra. Khoảng cách giữa các tấm thân xe được thu hẹp để làm nổi bật chất lượng chế tạo chính xác của xe, trong khi đèn pha kết hợp mới đơn giản hóa diện mạo phía trước. Gầm xe phẳng, gương chiếu hậu được định hình lại và các cải tiến khí động học khác giúp xe lướt đi trong không khí mượt mà hơn, và chiều dài cơ sở dài hơn cùng chiều cao tăng lên mang lại không gian rộng rãi hơn cho hành khách.
Việc ứng dụng công nghệ hấp thụ âm thanh mới – thay vì cách âm – cùng với hệ thống giá đỡ động cơ chủ động và hệ thống giảm tiếng ồn ống xả hai giai đoạn đã giúp cabin trở nên yên tĩnh hơn khi di chuyển. Điều này cũng mang lại sự an toàn cao hơn nhờ các vùng hấp thụ lực va chạm mới và các chi tiết gia cố khoang hành khách được tích hợp vào khung xe liền khối. Ví dụ như các trụ A được kéo dài hơn vào trần xe và các trụ B có độ dày gấp đôi được liên kết với các thanh gia cố ngang xe chắc chắn để tăng cường khả năng chịu va chạm bên hông.
Đối với phiên bản năm 2004, Lexus đã nâng cấp động cơ lên loại V6 MZ-series 3.3 lít mạnh mẽ hơn, cho công suất 225 mã lực. Giờ đây được gọi là ES 330, phiên bản cải tiến có thể tăng tốc từ 0 đến 60 dặm/giờ nhanh hơn gần một giây so với trước đây, trong khi những thay đổi nhỏ về tỷ số truyền trong hộp số tự động năm cấp giúp mức tiêu hao nhiên liệu không khác biệt đáng kể. Các tính năng bổ sung bao gồm ghế da tiêu chuẩn với chức năng nhớ vị trí, cũng như túi khí bên hông lớn hơn và hệ thống định vị vệ tinh tùy chọn được nâng cấp.
Một sự cải tiến cuối cùng và rất tinh tế nữa cho thế hệ này đã được áp dụng cho mẫu xe năm 2005, được nhận biết từ phía trước bởi lưới tản nhiệt mới với các thanh ngang, tấm chắn phía dưới được định hình lại với đèn sương mù tròn và đèn pha dạng bóng chiếu mới. Trong khi đó, ở phía sau, đèn hậu giờ đây có các yếu tố bóng đèn tròn kép. Bốn màu ngoại thất mới cũng được thêm vào bảng màu.
5, Lịch sử dòng xe Lexus ES : Thế hệ thứ năm
Lexus đã tổ chức buổi ra mắt toàn cầu mẫu ES thế hệ thứ năm hoàn toàn mới tại Triển lãm Ô tô Chicago vào tháng 2 năm 2006. Mẫu ES mới có thiết kế mạnh mẽ hơn, như thể đã trải qua một cuộc lột xác tổng thể, trong khi các phẩm chất về sự thoải mái, an toàn, hiệu suất và chất lượng chế tạo được cải thiện đáng kể. Trên thực tế, xét trên mọi khía cạnh hữu hình, ES mới được cho là tốt hơn so với LS đời đầu.
Việc áp dụng ngôn ngữ thiết kế L-finesse (ES là mẫu sedan thứ tư của Lexus được trang bị ngôn ngữ thiết kế này) được thể hiện ở nắp ca-pô dài, cabin kéo về phía sau, cột C thon gọn và nắp cốp tương đối ngắn. Hình dáng tổng thể của nó giống một chiếc xe thể thao hơn là một chiếc sedan, điều này mang lại cho nó thêm sức hút đồng thời tạo nên sự tương đồng gần gũi hơn trong toàn bộ dòng sản phẩm Lexus. Chiều dài cơ sở và khoảng cách giữa hai bánh xe dài hơn mang lại cho ES mới dáng vẻ tự tin hơn, trong khi những thay đổi này cũng làm tăng không gian trong khoang hành khách mà không làm thay đổi chiều dài tổng thể.
Củng cố vẻ ngoài thể thao của nó là sức mạnh vượt trội dưới nắp ca-pô. Mẫu ES 350 mới được trang bị động cơ V6 3.5 lít tiên tiến, cho công suất lớn hơn – nay đạt 272 mã lực và khả năng tăng tốc từ 0-60 dặm/giờ trong 6,8 giây – cùng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất trong phân khúc. Vài năm sau, dòng xe thế hệ thứ năm được mở rộng thêm mẫu ES 240, theo chiến lược đặt tên đơn giản của Lexus, được trang bị động cơ 2.4 lít. Đây là lần đầu tiên trong lịch sử mẫu xe này được trang bị động cơ bốn xi-lanh… nhưng chắc chắn cũng không phải là lần cuối.
Động cơ V6 3.5 lít mới được kết hợp với hộp số tự động sáu cấp thông minh. Với độ ma sát thấp và hiệu suất cao, hộp số này nhẹ hơn và nhỏ gọn hơn so với hộp số năm cấp trước đó, đồng thời có ít hơn 20% bộ phận chuyển động và ít hơn 24% bộ phận điều khiển thủy lực.
Sự thông minh hơn cũng được thể hiện trong việc ứng dụng các công nghệ phức tạp. Các tính năng mới bao gồm hệ thống mở khóa không cần chìa khóa và khởi động bằng nút bấm, điều hòa tự động hai vùng, ghế trước chỉnh điện 10 hướng, điều khiển bằng giọng nói cho hệ thống định vị và, lần đầu tiên đối với Lexus, tùy chọn cửa sổ trời toàn cảnh trải rộng khắp khoang hành khách.
Thêm một yếu tố mới hấp dẫn vào trang bị là hệ thống âm thanh cao cấp Mark Levinson thế hệ mới, công suất 300W với 14 loa, mang đến trải nghiệm giải trí rạp chiếu phim tại gia Dolby Digital 5.1 đầy đủ được tối ưu hóa cho việc phát nhạc. Về mặt thẩm mỹ, các chi tiết bằng gỗ và da cao cấp được sử dụng rộng rãi hơn trong nội thất, với tất cả các điểm tiếp xúc được thiết kế để truyền tải cảm giác chất lượng và tinh tế hơn.
Một bản nâng cấp giữa vòng đời đã được áp dụng cho thế hệ thứ năm của ES cho năm sản xuất 2010 . Bản nâng cấp bao gồm những điều chỉnh tinh tế ở mặt trước và đèn hậu để phù hợp với các mẫu sedan mới ra mắt như Lexus HS, các tùy chọn bảng điều khiển và trang trí mới, túi khí bên hông gắn trên ghế sau (nâng tổng số lên 10 túi khí) và một hệ thống viễn thông hoàn toàn mới.
6, Lịch sử dòng xe Lexus ES : Thế hệ thứ sáu
Kể từ khi ra mắt vào năm 1989, ES luôn là mẫu xe bán chạy nhất của Lexus. Nhưng với sự ra mắt của thế hệ thứ sáu vào năm 2012 và vị thế mới là một mẫu xe quan trọng trên toàn cầu của Lexus, nó đã có cơ hội dẫn dắt công ty tiến lên phía trước với sự ra mắt của hệ thống Lexus Hybrid Drive.
Mẫu ES 300h mới đã gây ấn tượng mạnh mẽ, với hệ thống truyền động hybrid 2.5 lít có lượng khí thải thấp hơn so với mẫu Chevy Volt plug-in hybrid cùng thời và tiết kiệm nhiên liệu hơn 25% so với mẫu Honda Jazz cỡ nhỏ. Tất nhiên, những khách hàng truyền thống của mẫu xe này sẽ hài lòng khi thấy động cơ V6 3.5 lít quen thuộc với hộp số tự động thông minh sáu cấp trở lại, trong khi đó, trong suốt sáu năm sản xuất, các động cơ bốn xi-lanh 2.0 lít và 2.5 lít mới cũng được cung cấp, tùy thuộc vào thị trường.
Về thiết kế, ES mới có kiểu dáng thấp và hiện đại với các đường nét liền mạch, mượt mà từ trước ra sau. Tỷ lệ các đường nét được làm nổi bật hơn nữa bằng cách thu hẹp bốn góc xe vào sát vòm bánh xe, trong khi việc bổ sung lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng và đèn pha, đèn hậu hình chữ L mang đến cho mẫu xe mới diện mạo không thể nhầm lẫn của một chiếc Lexus hiện đại. Chiều dài cơ sở được kéo dài thêm gần 5cm, trong khi chiều dài xe cũng dài hơn một chút so với trước đây để tạo ra không gian nội thất rộng rãi hơn.
Ngoài logo màu xanh dương đặc trưng, các mẫu xe hybrid còn có thể được phân biệt bằng thiết kế cản sau độc quyền với ống xả ẩn, mâm hợp kim độc đáo, cánh gió sau tiêu chuẩn giúp cải thiện tính khí động học và nội thất ốp tre đặc trưng.
Theo tiêu chuẩn, ES mới sử dụng mâm hợp kim 17 inch, nhưng lần đầu tiên trong lịch sử, người dùng có thể nâng cấp lên 18 inch. Việc gia cố khung gầm và hàn điểm giúp tăng độ cứng thân xe, mang lại khả năng điều khiển chính xác hơn. Tuy nhiên, bất chấp tất cả những cải tiến đã đề cập, việc sử dụng rộng rãi thép nhẹ, cường độ cao giúp xe nhẹ hơn 40kg so với mẫu xe tiền nhiệm.
Nội thất mới được thiết kế để mang lại cảm giác rộng rãi và an toàn. Tầm nhìn và khả năng quan sát được cải thiện, với tất cả các nút điều khiển và vật liệu nội thất được lựa chọn để thể hiện chất lượng và sự khéo léo cao cấp. Các khu vực hiển thị và vận hành riêng biệt được tạo ra để giúp người lái tập trung vào đường đi, trong khi việc tích hợp công nghệ giao diện cảm ứng từ xa thế hệ thứ hai được thiết kế để giảm thiểu sự phân tâm khi vận hành nhiều hệ thống điều khiển.
Khoảng không gian để chân ở hàng ghế sau rộng rãi hơn là một điểm nổi bật của cabin được thiết kế lại, cùng với các tính năng tiện nghi khác bao gồm rèm cửa và rèm che cửa sổ phía sau, nắp cốp đóng mở bằng điện, đèn chiếu sáng nội thất và vật liệu ghế ngồi đặc biệt được lựa chọn vì giảm thiểu tác động đến môi trường.
Vào tháng 10 năm 2015, sau hơn 1,2 triệu chiếc ES được bán ra tại Hoa Kỳ, Lexus bắt đầu sản xuất mẫu ES phiên bản 2016 được cải tiến cho thị trường Bắc Mỹ rộng lớn trên một dây chuyền chuyên dụng mới tại nhà máy của công ty ở Georgetown, Kentucky. Tuy nhiên, việc sản xuất mẫu ES hybrid cho tất cả các thị trường toàn cầu vẫn được thực hiện tại nhà máy Kyushu ở Nhật Bản.
Đồng thời, các báo cáo về sự ra mắt trong tương lai của mẫu xe thế hệ thứ bảy cũng xuất hiện. Vào thời điểm đó, người ta ước tính rằng hơn 1,7 triệu mẫu xe ES đã được bán trên toàn cầu kể từ khi ra mắt năm 1989. Nhưng đến đầu năm 2019, với sự có mặt của mẫu ES mới trên khắp châu Âu, con số tích lũy đó đã tăng tốc lên hơn 2,3 triệu chiếc.
Cũng vào thời gian năm 2014, Lexus chính thức phân phối xe tại Việt Nam với mẫu Lexus ES 350, ngay lập tức mẫu xe đã trở thành cơn sốt trên thị trường xe sang Việt Nam. Rất nhiều khách hàng hiện vẫn đang sử dụng chiếc ES 2014 cho tới hiện tại bởi sự bền bỉ, an tâm và tin cậy.
7, Lịch sử dòng xe Lexus ES : Thế hệ thứ bảy
Được bán từ đầu năm 2019, mẫu xe hybrid hoàn toàn thế hệ thứ bảy hiện tại đã mở ra một kỷ nguyên mới cho ES. Nó thay thế mẫu sedan GS trong dòng sản phẩm và tiếp nối mẫu sedan LS và coupe LC hàng đầu trong việc mở ra một chương mới trong thiết kế của Lexus, một chương xây dựng dựa trên những thế mạnh đã được khẳng định của mẫu xe nhưng kết hợp với chất lượng cảm xúc mạnh mẽ hơn nhiều.
Những người mua truyền thống sẽ thấy ES 300h rộng rãi hơn, yên tĩnh hơn và an toàn hơn bao giờ hết, trong khi thế hệ khách hàng mới sẽ tìm thấy một chiếc sedan với hiệu suất mạnh mẽ, công nghệ an toàn hàng đầu và trình độ chế tác hiếm thấy trong phân khúc thị trường này.
Vào tháng 4 năm 2023 và sau 33 năm, mẫu sedan ES đã vượt qua cột mốc ba triệu chiếc được bán ra trên toàn cầu. Hiện tại, nó đứng thứ hai trong danh sách những mẫu xe Lexus bán chạy nhất mọi thời đại, chỉ sau mẫu SUV hạng sang RX với 3,6 triệu chiếc được bán ra.
Ngay từ thời điểm ra mắt thế hệ thứ 7, Lexus ES đã nhậ n giải mẫu xe sedan hạng sang cỡ trung tốt nhất và mẫu xe Hybrid tốt nhất bởi tạp chí JD POWER. Đây cũng là mẫu xe thành công tại Việt Nam với ES 250 và ES 300h.
Công ty Samsung Việt Nam tin tưởng lựa chọn Lexus ES 300h để chuyên chở các cấp quản lý.
Trong phân khúc xe sang nhập khẩu thì Lexus luôn đứng top 1 trong phân khúc các mẫu xe Sedan bán chạy nhất tại Việt Nam.
tại Trung Quốc, Lexus ES là mẫu xe nhập khẩu bán chạy nhất tại Trung Quốc, liên tục thống trị thị trường xe nhập khẩu hạng sang bất chấp sự suy giảm chung của doanh số bán xe nhập khẩu. Tính đến giữa năm 2025, mẫu xe này vẫn giữ vững vị trí số 1 trong phân khúc xe nhập khẩu.
Doanh số xe Lexus ES tại Trung Quốc theo từng năm
Năm 2020: 114.641
Năm 2021: 105.844
Năm 2022: 98.439
Năm 2023: 110.100
Năm 2024: 108.015
Năm 2025: 118.570
8, Thế hệ thứ 8
Trong năm 2026, Lexus sẽ ra mắt thế hệ thứ 8 hoàn toàn mới, với các mẫu xe tại Việt Nam như Lexus ES 350h Premium, ES 350h Luxury, ES 500e (xe điện)
Cám ơn quý khách hàng đã đọc hết bài viết về lịch sử sản phẩm Lexus ES. Quý khách hàng có nhu cầu tìm hiểu và đặt mua Lexus ES thế hệ mới nhất xin gọi hotline theo số: 0388489999
