NX
-
3,130,000,000 VNĐ
- Giới thiệu
- Ngoại thất
- Nội thất
- Tiện nghi
- Vận hành
- An toàn
- Thông số KT
- Hình ảnh thực tế
Giới thiệu
Lexus NX 350h - phiên bản hybrid của Lexus NX, đây là mẫu xe được rất nhiều quý khách hàng lựa chọn đặt mua bởi công nghệ điện khí hóa hàng đầu thế giới của Lexus.
Giá lăn bánh xe Lexus NX 350h
Lexus NX 350h có mức giá niêm yết 3.420.000.000 vnđ, giá đã bao gồm VAT nhưng chưa bao gồm các chi phí đăng ký đăng kiểm xe.
Giá lăn bánh của NX 350h tại Hà Nội khoảng: 3.880.000.000 vnđ
Giá lăn bánh của NX 350h tại Thành Phố Hồ Chí Minh khoảng: 3.790.000.000 vnđ
Giá lăn bánh của NX 350h tại Thành PhốHải Phòng khoảng: 3.840.000.000 vnđ
Giá lăn bánh của NX 350h tại các tỉnh khác: Giá xe + Tiền thuế theo từng tỉnh (10-12%) + chi phí cấp biển số và đăng kiểm
Chính sách bán hàng của xe Lexus NX 350h
Lexus luôn áp dụng chung 1 chính sách cho mọi quý khách hàng mua xe Lexus chính hãng tại Việt Nam đó là:
Giá xe bán theo giá niêm yết chính hãng của Lexus Việt Nam
NX 350h : 3.420.000.000 vnđ
Chính sách bảo hành xe Lexus NX 350h
Bảo hành xe 5 năm không giới hạn km và bảo hành động cơ hybrid (pin hybrid) trong 7 năm không giới hạn km. Trong thời gian này, Toyota Việt Nam (TMV), nhà phân phối chính thức của Lexus tại Việt Nam sẽ thay thế bất kì linh kiện/phụ tùng nào do Lexus cung cấp bị lỗi.
Ắc quy xe được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 ki-lo-mét tùy theo điều kiện nào đến trước. Bảo hành toàn diện 2 năm đầu và chi phí thay thế bảo hành ắc quy sẽ được chia sẻ 50% giữa nhà sản xuất và khách hàng trong năm thứ 3.
Màu Sơn của xe Lexus NX 350h được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 ki-lo-mét tùy theo điều kiện nào đến trước với các lỗi HAN GỈ BỀ MẶT VÀ HƯ HỎNG LỚP SƠN.
Bảo hành 6 năm và không giói hạn số ki-lô-mét với các LỖ THỦNG DO BỊ ĂN MÒN trên bền mặt khung vỏ . Chính sách bảo hành lỗ thủng do bị ăn mòn không áp dụng với linh kiện dạng tấm kim loại không chính hãng hoặc hư hỏng do lắp linh kiện dạng tấm kim loại không chính hãng
Chính sách bảo dưỡng xe Lexus NX 350h
Chiếc xe Lexus của quý khách sẽ được bảo dưỡng miễn phí trong 3 năm hoặc 60.000 km (miễn phí công lao động và phụ tùng) tùy theo điều kiện nào đến trước.
đặc biệt nếu quý khách ở xa Hà Nội hoặc TP Hồ Chí Minh thì quý khách có thể làm trực tiếp dịch vụ bảo trì bảo dưỡng tại các đại lý Toyota gần nhà
Hotline mua xe: 0388489999
Xe Lexus NX 350h có sẵn hàng không?
NX 350h nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản nên tuỳ theo từng màu sắc nội ngoại thất chúng tôi có sẵn, chi tiết hơn về thông tin màu sắc sẵn hàng xin quý khách hãy gọi ngay tới hotline: 0388489999 để nhận ngay lịch xe.
Lexus NX 350h ra mắt khi nào?
Lexus NX 350h ra mắt vào ngày 18/4/2022 , là mẫu xe thế hệ thứ 2 của dòng Lexus NX, tại Việt Nam Lexus NX có 2 phiên bản là NX 350 F SPORT , NX 350h
Video Review mẫu Lexus NX 350h
Hotline mua xe: 0388489999
Nguồn gốc xe Lexus NX 350h
Lexus NX 350h và các dòng xe Lexus khác hiện đang phân phối chính hãng tại Việt Nam đều có xuất xứ tại Nhật Bản, với các tiêu chuẩn sản xuất khắt khe, tỉ mỉ nhất tới từ công nghệ hiện đại và các tay nghề thủ công hàng đầu bởi các takumi Lexus.
Ý nghĩa của từ NX 350h
NX là viết tắt của từ Nimble Crossover, Lexus NX được đặt tên để thể hiện cho kích thước nhỏ hơn xe Lexus RX, đặc tính nhanh nhẹn hơn, hoàn hảo cho cả các cung đường nội thị lẫn ngoại thành. Lexus NX cũng là xe bán chạy nhất của Lexus ở châu Âu.
còn con số 350h đại diện cho khối động cơ 2.5 hybrid của Lexus
Tổng quan lại, Lexus NX 350h là mẫu xe NX phiên bản hybrid sử dụng động cơ 2.5 hybrid của Lexus
Ngoại thất
Lexus NX 350h mới có Ngôn ngữ thiết kế mới năng động và linh hoạt, kết hợp hoàn hảo tỷ lệ hình khối và vẻ đẹp công năng mang đến hiệu suất vận hành ấn tượng
Đầu xe Lexus NX 350h
Mặt lưới tản nhiệt thiết kế mới dựng thẳng và giao với nắp ca pô được thiết kế kéo dài về trước, tăng thêm vẻ vững chãi cho phần thiết kế phía trước đồng thời nâng cao hiệu quả tản nhiệt. các thanh nan ở lưới tản nhiệt gợi cảm hứng tới những chiếc ly sâm panh khách hàng dùng để nâng ly mỗi khi nhận xe mới tại Lexus Thăng Long.
NX 350h sử dụng cụm đèn full LED với công nghệ AHS, đèn tự động thích ứng. với công nghệ bật tắt các chip LED tại những điểm có phương tiện để tránh làm chói mắt các phương tiện đi cùng chiều hay ngược chiều, một tính năng rất nhân văn của Lexus.
Kích thước xe Lexus NX 350h
Lexus NX 350h mới có kích thước dài x rộng x cao : 4660 x 1865 x 1660 mm
NX 350h hoàn toàn mới có kích thước tổng thể dài hơn, rộng hơn, cao hơn cùng với trục cơ sở lớn hơn, mang đến dáng vẻ bề thế và mạnh mẽ cùng khả năng vận hành xuất sắc, giúp không gian trong xe vốn đã rộng rãi thì nay càng rộng rãi hơn nữa.
Thân xe Lexus NX 350h
Lexus NX 350h có phần thân xe phía trước vuốt dài thanh thoát và thân xe phía sau gấp khúc sắc nét, Tổng thể ngoại thất được tạo nên bởi các hình khối ấn tượng với bề mặt lớn, nhấn mạnh định hướng thế hệ tiếp theo của “ngôn ngữ thiết kế ngoại thất Lexus”.
NX 350h sử dụng lốp xe 20 inch EMT kiểu Run Flat, nhưng cách âm tốt hơn, dày hơn, khả năng bám đường tốt hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn các lốp Runflat thông thường
Cỡ lốp 235/50R20 giúp đảm bảo độ bám đường, tăng khả năng vận hành ổn định và êm ái
Thiết kế tay nắm cửa điện tử E Latch mới trên NX 350h
Đuôi xe Lexus NX 350h
phần đuôi xe Lexus NX 350h được thiết kế kiểu mới. Logo "L" được thay thế bằng logo dạng chữ LEXUS, tạo nên đặc điểm nhận dạng mới mẻ và hiện đại của thương hiệu. Logo LEXUS được đặt ở trung tâm của đuôi xe, trong khi tên mẫu xe được đặt ở phía dưới bên phải để tạo sự thống nhất trong thiết kế. Ngoài ra, phần hốc gắn biển số đã được loại bỏ giúp đảm bảo thiết kế liền lạc và mạnh mẽ lan sang hai bên của đuôi xe, thể hiện dáng vẻ sang trọng và đẳng cấp.
Khoang hành lý Lexus NX 350h (cốp xe)
Thể tích khoang hành lý được tối ưu, đồng thời duy trì không gian cabin rộng rãi và thoải mái với Thể tích khoang hành lý ~520 L, có thể mang tối đa 3 túi golf (9.5 inch) hoặc 2 vali 77L và 2 vali 63L
Các màu xe Lexus NX 350h
1, Màu Trắng Sonic Quartz (085)
2, Màu Xanh Terrane Khaki 6X4
3, Màu Bạc Sonic Chrome 1L1
4, Màu Đỏ Madder Red 3T2
5, Màu Bạc Sonic Titanium 1J7
6, Màu Cam 4Y1
Nội thất
Nội Thất trên xe Lexus NX 350h
Không gian nội thất của Lexus NX 350h được thiết kế liền lạc và hiện đại nhưng cũng đầy mạnh mẽ và vững chãi đúng chất một chiếc SUV năng động. Các nút bấm được bố trí thành các vùng riêng biệt phù hợp với hoàn cảnh sử dụng, tạo ra một bố cục chức năng giúp giảm thiểu những thay đổi về tầm quan sát và tư thế trong quá trình vận hành, giúp lái xe thoải mái và an toàn.
Các nút bấm hoạt động trong khi lái xe được bố trí xung quanh vô lăng.
Nút bấm điều khiển âm thanh và điều hòa được hợp nhất trong màn hình trung tâm kích thước lớn.
Các nút bấm liên quan đến việc điều khiển xe trong khi dừng được bố trí trong khu vực bệ tỳ tay trung tâm.
Các nút điều khiển tiện ích cho phép tiếp cận từ bên ngoài xe.
NX 350h có phần Vô lăng được bọc da mang đến hình ảnh cao cấp và sang trọng, tích hợp lẫy chuyển số trên vô lăng. Trong khi vẫn giữ cảm giác bấm của các nút vật lý trước đây, chức năng cảm ứng đã được bổ sung để cho phép tương thích với các chức năng đa dạng, mang trải nghiệm điều khiển năng động và hiện đại.
NX 350h được trang bị ghế da cao cấp Semi - Aniline của Lexus, với kết cấu đệm ôm sâu kết hợp cùng khung TNGA giúp duy trì tư thế lái xe thoải mái ngay cả khi lái xe đường dài và tư thế ổn định tuyệt vời khi vào cua. Hình dạng của phần trên của lưng ghế đã được tối ưu hóa để giữ cố định phần ngực dưới của người ngồi, ngăn đầu người ngồi lắc lư, góp phần tạo nên sự thoải mái khi lái xe
Hàng ghế trước NX 350h được chỉnh điện 10 hướng và có chức năng nhớ 3 vị trí
hàng ghế phía sau được thiết kế rộng rãi nhờ chiều dài cơ sở tăng. vậy nên một không gian thoải mái tối đa cho quý khách khi ngồi ở phía sau. hàng ghế sau cũng có chức năng điều chỉnh điện.
Ốp trang trí nội thất Lexus NX 350h
350 F SPORT được trang trí ốp nội thất gỗ tần bì (Sumi black) với lớp phủ sử dụng mực đen SUMI làm nổi bật lớp vân gỗ tự nhiên, tạo nên không gian nội thất sang trọng và đẳng cấp .
Hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập của xe với tính năng lọc bụi phấn hoa, công nghệ làm sạch NanoeX với khả năng tạo ra các ion âm bù ẩm không khí, ức chế sự phát triển của virut vi khuẩn giúp không khí trong xe trong sạch.
hàng ghế trước được trang bị hệ thống làm mát và sưởi ghế. Hàng ghế sau được trang bị sưởi ghế.
màu Nội Thất trên xe Lexus NX 350h
Màu nội thất Nâu da bò
Tiện nghi
THIẾT KẾ TUYỆT ĐẸP
Các nghệ nhân bậc thầy Takumi của Lexus sử dụng các yếu tố mang tính đối lập giữa các đường nét sắc sảo với những góc mềm mại và hình dạng nguyên bản. Kết quả của sự kết hợp độc đáo này là hình dạng xe đơn giản nhưng đầy ấn tượng
Nội thất xe được thiết kế để mang tới sự tập trung tối ưu khi lái. Không gian nội thất được tô điểm bằng các chi tiết và vật liệu trang trí tinh xảo giúp tăng thêm tính thẩm mỹ, đồng thời mang đến cho hành khách trên xe một không gian đầy thư giãn.
KHOANG LÁI CẢM HỨNG TAZUNA
Thuật ngữ Tazuna dùng để nói đến kết nối giữa người điều khiển và ngựa bằng dây cương. Triết lý thiết kế này đã giúp tạo nên một kết nối mượt mà, trực quan giữa người lái và xe thông qua việc sắp đặt hoàn hảo vị trí từng chi tiết trong khoang lái, giúp người lái tiếp cận dễ dàng và tối ưu.
HỆ THỐNG ĐA PHƯƠNG TIỆN
NX trang bị màn hình cảm ứng 14 inch hiện đại, được tối ưu hóa để dễ dàng sử dụng và truy cập trực quan trong khi lái xe
ĐIỀU KHIỂN MƯỢT MÀ
Apple CarPlay™, Android Auto™ mới nhất được tích hợp trong NX. Xe cũng có sẵn tùy chọn kết nối không dây dành cho Apple CarPlay™ để bạn có thể kết nối điện thoại qua Wi-Fi
ĐÈN NỘI THẤT 64 MÀU
Hệ thống chiếu sáng 64 màu làm nổi bật sự sang trọng của khoang lái, đồng thời tạo nên không gian hoàn hảo, phù hợp với nhu cầu và sở thích cá nhân.
CHỐT ĐIỆN TỬ E-LATCH
Tính năng này là một cải tiến đáng kể so với tay nắm cửa truyền thống: cửa được mở chốt điện tử, mang đến sự thuận tiện khi bước vào và ra khỏi khoang lái.
HỆ THỐNG ÂM THANH CAO CẤP MARK LEVINSON
Tận hưởng âm thanh sống động, sắc nét với hệ thống 17 loa và loa siêu trầm công suất lớn.
Hệ thống âm thanh 17 loa được phát triển dựa trên khái niệm “Touchable Sense Beat”(Chạm tới âm thanh) trên nền tảng của sự cải tiến qua nhiều thế hệ của chất lượng âm thanh Lexus. Hệ thống âm thanh trứ danh mang đến khả năng tái tạo âm thanh chất lượng cao ở mọi thể loại nhạc. Hệ thống cho phép phát lại các nguồn âm thanh có độ phân giải cao (96 kHz/24 bit) chứa nhiều thông tin hơn đĩa CD (44,1 kHz/16 bit) – Lexus First.
Kết hợp Khái niệm thiết kế hệ thống âm thanh PurePlay, Công nghệ nhúng lượng tử QLS mới, Công nghệ tái tạo âm thanh nén Clari-Fi 2.0 và Công nghệ nội suy nguồn nén tiên tiến, cho phép tái tạo các đặc tính tần số âm thanh cân bằng, liền mạch, rõ ràng với độ nét cao
CỬA SỔ TRỜI TOÀN CẢNH
Cửa sổ trời sở hữu tính năng đóng tự động một chạm cùng khung nhựa và vật liệu lưới của tấm chắn gió giúp giảm thiếu tiếng ồn của gió
ĐÈN PHA LED
Hệ thống đèn pha 3 bóng LED Bi-Beam với thiết kế thanh mảnh, trang nhã mang lại khả năng phân bổ ánh sáng tuyệt vời.
CỐP SAU ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN
Cảm biến được đặt dưới cản sau cho phép mở và đóng cốp sau vô cùng dễ dàng và nhanh chóng chỉ bằng động tác đá chân.
ĐỒNG HỒ CHỈ BÁO HỆ THỐNG HYBRID
Các đồng hồ đo hiển thị thông tin thời gian thực về hiệu suất và khả năng tái tạo của hệ thống hybrid, khuyến khích người lái sử dụng chế độ lái thân thiện môi trường.
Độc quyền trên NX 350h
Vận hành
Khả năng vận hành đỉnh cao của Lexus NX 350h
HỆ KHUNG GẦM GA-K
Khung gầm GA-K cải tiến có thiết kế nhẹ hơn với trọng tâm xe được hạ thấp và khung thân cứng, độ xoắn cao. Những cải tiến này cung cấp khả năng xử lý tuyệt vời và nâng tầm phản ứng lái tuyến tính.
HIỆU QUẢ NHIÊN LIỆU XUẤT SẮC
Mức tiêu thụ nhiên liệu được giảm đáng kể mà không gây ảnh hưởng tới hiệu quả vận hành.
Độc quyền trên NX 350h
- Bộ truyền động cầu trước P810 có cấu trúc mới với cách bố trí các mô tơ ko đồng trục (thiết kế cũ đồng trục), giúp giảm kích thước và trọng lượng, tăng cường hiệu suất truyền động
- Bộ điều khiển công suất thu gọn kích thước
- Pin kích thước nhỏ gọn, đặt phía dưới hàng ghế thứ 2, sử dụng công nghệ Lithium-on cho hiệu quả và tuổi thọ cao hơn so với pin Ni-MH
- Bộ truyền động cầu sau Q610 được tinh chỉnh giúp giảm kích thước và nâng cao hiệu suất truyền động
NX 350h sử dụng hệ thống treo trước MacPherson với cấu trúc giá đỡ mới tăng cường độ cứng vững cùng hệ thống treo tay đòn kép ở phía sau với nhiều cải tiến nhằm mang lại trải nghiệm vận hành ổn định, vững chãi nhưng vẫn đảm bảo sự êm ái và thoái mái đặc trưng của Lexus
HIỆU SUẤT KHÍ ĐỘNG HỌC
Cấu trúc của NX cho phép tối ưu hóa luồng khí trên và dưới thân xe - từ đó giúp cải thiện độ ổn định khi xử lý lái ở tốc độ cao.
ĐỘ YÊN TĨNH CẢI THIỆN
Các vật liệu cách âm và cách nhiệt được sử dụng xuyên suốt toàn xe giúp giảm tiếng ồn lọt vào khoang lái. Để giảm thiểu tiếng vang của gió ở tốc độ cao, chúng tôi đã cho nâng cấp khả năng làm kín cửa xe.
LỰA CHỌN CHẾ ĐỘ LÁI
Thoải mái lựa chọn trong 3 chế độ lái phù hợp với phong cách lái của bạn: THƯỜNG, TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU và THỂ THAO.
An toàn
Lexus NX 350h được trang bị gói an toàn LSS+3 tối tân nhất của Lexus bao gồm: Kiểm soát hành trình chủ động, cảnh báo tiền va chạm, hỗ trợ theo dõi làn đường, ngoài ra còn có camera 360 nhìn xuyên gầm, lùi chuồng/ra chuồng tự động.
HỆ THỐNG ĐÈN PHA THÍCH ỨNG AHS
Công nghệ đèn pha tiên tiến giúp mở rộng phạm vi chiếu sáng một cách thông minh mà không cản trở các phương tiện đang tới từ phía trước. Đồng thời tính năng phân vùng ánh sáng tránh làm chói mắt các phương tiện đi ngược chiều hay cùng chiều giúp cho tình huống lưu thông an toàn hơn là một tính năng cũng rất nhân văn của Lexus NX 350 F SPORT
8 TÚI KHÍ SRS
ĐÈN MỞ RỘNG GÓC CHIẾU CÔNG NGHỆ LED
Đèn chiếu góc rộng cung cấp thêm ánh sáng khi bạn vào cua, đảm bảo tầm nhìn tuyệt vời cho người lái
BẢO VỆ 360°
Cấu trúc thân xe Lexus NX 350 F SPORT có độ bền cao, hấp thụ xung lực và bảo vệ hành khách khỏi các tác động ở phía trước, phía sau, hai bên và nóc xe khi xảy ra va chạm.
HỆ THỐNG HỖ TRỢ THEO DÕI LÀN ĐƯỜNG (LTA)
Lexus NX 350 F SPORT có tính năng hỗ trợ theo dõi làn đường - LTA sử dụng camera trên kính lái để theo dõi lề đường, vạch kẻ đường. Mỗi khi người lái chuyển làn mà không xi nhan, hệ thống này sẽ hỗ trợ điều khiển đánh lái giúp duy trì xe ở chính giữa làn đường. hoặc khi người lái chuyển làn mà có phương tiện phía sau lao tới, thì hệ thống cũng hỗ trợ đánh lái giữ làn để tránh tình huống va chạm đáng tiếc.
HỆ THỐNG CẢNH BÁO TIỀN VA CHẠM PCS
Hệ thống camera trên kính lái và rada bước sóng milimet nằm trong Logo xe phía trước tự động nhận biết các phương tiện đi phía trước, nếu có tình huống nguy hiểm dễ xảy ra va chạm thì sẽ tự động cảnh báo bằng âm thanh, hình ảnh và hỗ trợ phanh khẩn cấp nếu người điều khiển phương tiện không kịp xử lý tình huống.
HỆ THỐNG KIỂM SOÁT HÀNH TRÌNH CHỦ ĐỘNG
Ngoài việc duy trì tốc độ không đổi, hệ thống DRCC sử dụng cảm biến ra-đa và camera đơn để phát hiện phương tiện đang di chuyển phía trước và chủ động duy trì khoảng cách phù hợp với lựa chọn khoảng cách (80m, 50m, 40m, 30m) . Khi xe phía trước đang di chuyển với tốc độ thấp hơn tốc độ cài đặt của xe, người lái bật đèn xi nhan ở tốc độ xấp xỉ 80 km/h trở lên, hệ thống hiểu rằng người lái muốn chuyển làn, lúc này nó sẽ tăng tốc một chút giúp việc chuyển làn dễ dàng. Nếu trên làn đường định chuyển sang có xe khác di chuyển với tốc độ chậm hơn tốc độ cài đặt, hệ thống sẽ chủ động áp dụng một lượng phanh nhất định, giúp việc chuyển làn diễn ra an toàn và liền mạch. Thêm vào đó, khi đến gần và lái qua đoạn đường cong, chức năng Giảm tốc khi gặp khúc cua hay đường cong, hệ thống sẽ chủ động giảm tốc độ của xe, đảm bảo an toàn cho quý khách.
HỆ THỐNG CẢNH BÁO PHƯƠNG TIỆN CẮT NGANG PHÍA SAU RCTA
Hệ thống BSM sử dụng ra-đa phía sau bước sóng milimet để phát hiện các phương tiện trong vùng điểm mù (khu vực ở các làn đường liền kề không thể nhìn thấy từ gương chiếu hậu bên ngoài). Nếu có phương tiện cắt ngang phía sau thì xe sẽ phát cảnh báo bằng âm thanh và tín hiệu để người lái chủ động xử lý tình huống an toàn.
MÀN HÌNH HIỂN THỊ THÔNG TIN TRÊN KÍNH CHẮN GIÓ (HUD)
Màn hình HUD màu hiển thị trên kính chắn gió giúp người lái nhanh chóng kiểm tra các thông tin quan trọng về hiệu suất của xe một cách dễ dàng
HỆ THỐNG CẢNH BÁO TIỀN VA CHẠM
Được nâng cấp để gia tăng phạm vi phản hồi, hệ thống này sử dụng cảm biến tự động để kích hoạt tính năng phanh tiền va chạm, từ đó phát hiện nguy hiểm và ngăn chặn các rủi ro tai nạn.
CAMERA 360 NHÌN XUYÊN GẦM
Thông số KT
Thông số kỹ thuật Lexus NX 350h
| Kích thước tổng thể | |
| Dài | 4660 mm |
| Rộng | 1865 mm |
| Cao | 1670 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2690 mm |
| Chiều rộng cơ sở | |
| Trước | 1610 mm |
| Sau | 1635 mm |
| Khoảng sáng gầm xe | 195 mm |
| Dung tích khoang hành lý | 520L (all seat up) / 1411L (max cargo) |
| Dung tích bình nhiên liệu | 55 L |
| Trọng lượng không tải | 1830 kg |
| Trọng lượng toàn tải | 2380 kg |
| Bán kính quay vòng tối thiểu | 5.8 |
| Động cơ | |
| Mã động cơ | A25A-FXS |
| Loại | I4, 4 strokes |
| Dung tích | 2487 cm3 |
| Công suất cực đại | (140kw) 188hp/6000rpm |
| Mô-men xoắn cực đại | 239Nm/4300-4500rpm |
| Tiêu chuẩn khí thải | EURO 6 |
| Chế độ tự động ngắt động cơ | - |
| Hộp số | CVT |
| Hệ thống truyền động | AWD |
| Chế độ lái | Eco/Normal/Sport |
| Tiêu thụ nhiên liệu | |
| Ngoài đô thị | 7.02L/100km |
| Trong đô thị | 4.74L/100km |
| Kết hợp | 6.18L/100km |
| Hệ thống treo | |
| Trước | MacPherson |
| Sau | Double Wishbone |
| Hệ thống treo thích ứng (AVS) | - |
| Hệ thống điều chỉnh chiều cao chủ động (AHC) | - |
| Hệ thống phanh | |
| Trước | Đĩa |
| Sau | Đĩa |
| Hệ thống lái | |
| Trợ lực điện | Có |
| Trợ lực dầu | - |
| Bánh xe & Lốp xe | |
| Kích thước | 235/50R20 |
| Lốp thường | - |
| Lốp run-flat | Có |
| Lốp dự phòng | |
| Lốp thường | - |
| Lốp tạm | - |
| Cụm đèn trước | |
| Đèn chiếu gần | 3H LED |
| Đèn chiếu xa | 3H LED |
| Đèn báo rẽ | LED |
| Đèn ban ngày | LED |
| Đèn sương mù | LED |
| Đèn góc | LED |
| Rửa đèn | Có |
| Tự động bật-tắt | Có |
| Tự động điều chỉnh góc chiếu(ALS) | Có |
| Tự động mở rộng góc chiếu (AFS) | - |
| Tự động thích ứng(AHS) | Có |
| Cụm đèn sau | |
| Đèn báo phanh | LED |
| Đèn báo rẽ | LED |
| Đèn sương mù | Có |
| Hệ thống gạt mưa | |
| Tự động | Có |
| Chỉnh tay | - |
| Gương chiếu hậu bên ngoài | |
| Chỉnh điện | Có |
| Tự động gập | Có |
| Tự động điều chỉnh khi lùi | Có |
| Chống chói | Có |
| Sấy gương | Có |
| Nhớ vị trí | Có |
| Cửa hít | - |
| Cửa khoang hành lý | |
| Mở điện | Có |
| Đóng điện | Có |
| Chức năng không chạm | kick |
| Cửa số trời | |
| Điều chỉnh điện | Có |
| Chức năng 1 chạm đóng mở | Có |
| Chức năng chống kẹt | Có |
| Toàn cảnh | Có |
| Giá nóc | Có |
| Cánh gió đuôi xe | Có |
| Ống xả | |
| Kép | Có |
| Chất liệu ghế | |
| Da L-aniline | - |
| Da Semi-aniline | - |
| Da Smooth | Có |
| Da F-Sport Synthetic | - |
| Da F-Sport Smooth | - |
| Da Synthetic | - |
| Ghế người lái | |
| Chỉnh điện | 12 hướng (include 4way lumbar support) |
| Nhớ vị trí | 3 vị trí |
| Sưởi ghế | Có |
| Làm mát ghế | Có |
| Mat-xa | - |
| Chức năng hỗ trợ ra vào | Có |
| Ghế hành khách phía trước | |
| Chỉnh điện | 8 hướng |
| Ghế Ottoman | - |
| Nhớ vị trí | - |
| Sưởi ghế | Có |
| Làm mát ghế | Có |
| Mat-xa | - |
| Hàng ghế sau | |
| Chỉnh điện | - |
| Gập 40:60 | Có |
| Ghế Ottoman | - |
| Nhớ vị trí | - |
| Sưởi ghế | Có |
| Làm mát ghế | - |
| Mat-xa | - |
| Hàng ghế thứ 3 | |
| Chỉnh điện | - |
| Gập điện | - |
| Tay lái | |
| Chỉnh điện | Có |
| Nhớ vị trí | Có |
| Chức năng hỗ trợ ra vào | Có |
| Chức năng sưởi | Có |
| Tích hợp lẫy chuyển số | Có |
| Hệ thống điều hòa | |
| Loại/Type | Tự động 2 vùng |
| Chức năng Nano-e/Nano-e function | Có |
| Chức năng lọc bụi phấn hoa/Pollen removal filter | Có |
| Chức năng tự động thay đổi chế độ lấy gió/Auto recirculation mode | Có |
| Chức năng điều khiển cửa gió thông minh/S-Flow control | Có |
| Hệ thống âm thanh | |
| Loại | Mark Levinson |
| Số loa | 17 |
| Màn hình | 14" |
| Apple CarPlay & Android Auto | Có |
| Đầu CD-DVD | Có |
| AM/FM/USB/Bluetooth | Có |
| Hệ thống giải trí cho hàng ghế sau (RSE) | - |
| Hệ thống dẫn đường với bản đồ Việt Nam | Có |
| Màn hình hiển thị trên kính chắn gió (HUD) | Có |
| Sạc không dây | Có |
| Rèm che nắng cửa sau | |
| Chỉnh cơ | - |
| Chỉnh điện | - |
| Rèm che nắng kính sau | |
| Chỉnh cơ | - |
| Chỉnh điện | - |
| Hộp lạnh | - |
| Chìa khóa dạng thẻ | Có |
| Phanh đỗ | |
| Cơ khí | - |
| Điện tử | Có |
| Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) | Có |
| Hỗ trợ lực phanh (BA) | Có |
| Hệ thống phân phối lực phanh điện tử(EBD) | Có |
| Hệ thống ổn định thân xe (VSC) | Có |
| Hệ thống hỗ trợ vào cua chủ độngt (ACA) | Có |
| Hệ thống kiểm soat lực bám đường(TRC) | Có |
| Chế độ điều khiển vượt địa hình | - |
| Hệ thống quản lý động lực học hợp nhất(VDIM) | - |
| Đèn báo phanh khẩn cấp (EBS) | Có |
| Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC) | Có |
| Hệ thống hỗ trợ xuống dốc (DAC) | - |
| Hệ thống điều khiển hành trình | |
| Loại thường | - |
| Loại chủ động(DRCC) | Có |
| Hệ thống an toàn tiền va chạm (PCS) | Có |
| Hệ thống cảnh báo lệch làn đường (LDA) | Có |
| Hệ thống hỗ trợ theo dõi làn đường (LTA) | Có |
| Hệ thống nhận diện biển báo (RSA) | - |
| Hệ thống cảnh báo điểm mù(BSM) | Có |
| Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA) | Có |
| Hệ thống hỗ trọ đỗ xe (PKSB) | Có |
| Hệ thống cảnh báo áp suất lốp (TPWS) | Có |
| Cảm biến khoảng cách | |
| Phía trước | 4 |
| Phía sau | 4 |
| Hệ thống hỗ trợ đỗ xe | |
| Camera lùi | - |
| Camera 360 | Có |
| Đỗ xe tự động | - |
| Túi khí | |
| Túi khí phía trước (2) | 2 |
| Túi khí đầu gối cho người lái (1) | 1 |
| Túi khí đầu gối cho hành khách phía trước (1) | - |
| Túi khí đệm cho hành khách phía trước (1) | - |
| Túi khí bên phía trước (2) | 2 |
| Túi khí bên phía sau (2) | - |
| Túi khí rèm (2) | 2 |
| Túi khí trung tâm (1) | 1 |
| Túi khí đệm phía sau (2) | - |
| Móc ghế trẻ em ISOFIX | Có |
| Mui xe an toàn | - |
Hình ảnh thực tế
